我市将进一步加强《道路交通安全法》宣传工作
双轨并存教育为主平稳过渡
本报记者周力通讯员杨静报道我市在过去20多天《道路交通安全法》与《深圳经济特区道路交通管理处罚条例》“双轨并存”的执法过程中，没有出现突出的倾向性问题，全市
整体情况平稳，交通秩序和交警执法没有受到明显影响。今后一段时间，交警执法如遇有特区“老规”与国家新法相冲突时，一律按国家新法执行。
“双轨并存”教育为主
昨日上午，市公安局交警局局长许东平在“进一步做好《道路交通安全法》宣传工作新闻协调会”上公布上述情况时表示，《道路交通安全法》是今年5月1日在全国正式实施的。由于《中华人民共和国道路交通管理条例》和公安部的有关规定细则没有同时出台，执行新法缺乏操作性依据，加上《深圳经济特区道路交通管理处罚条例》没有得到废止与否的指令，我市基本处于特区“老规”与国家新法“双轨并存”状态，加上许多工作有一个准备的过程，导致交警执法和内部操作受到一定影响。特别是特区外，影响比较明显。因此，在执法新交通法的前半个月这段时间里，我市交警执法基本上是采取以教育为主的方式来过渡。整体情况比较好，过渡比较平稳。
新法理解尚有偏差
许东平称，从目前情况看，多数市民和有关单位学习、运用《道路交通安全法》出行、驾车总的情况较好，但也存在部分市民对新法理解不够，甚至理解有偏差。如新法中规定行人在人行横道上拥有绝对优先权，有的市民便误认为可以随意行走了，过马路慢慢腾腾，甚至在路中站立说笑。再如，现在我市路面电动自行车又多了起来。新法虽已明确电动自行车为非机动车，但是，这种车必须经过省级人民政府批准，经公安交通管理部门登记上牌后才能上路行驶。目前，我市尚未接到省人民政府和公安厅的准许电动自行车登记、上路的通知。因此，这种车上路是违法的。许东平还谈到，新法规定，医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。可在实际中，有的医院因经费不到位，只救不治，事故处理民警对此十分为难。
许东平表示，目前，我市执行道路交通安全法已逐步走上正规，医疗救治、保险赔偿等相关机制已经启动或正在准备中。今后一段时间，我市仍实行《道路交通安全法》与《深圳经济特区道路交通管理处罚条例》“双轨并存”。在两者相冲突时，以《道路交通安全法》为准。
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