快报苏州电26日，记者从苏州市城区客运出租车运价结构性调整听证会上获悉，将于6月扩容的800辆出租车中，300多辆高档车服务价格将小幅下调，其中起步价从12元下调至10元。
据了解，目前苏州共有出租车2403辆，9年来数量维持不变。但市区面积扩大了4.2倍，常住人口也增加2倍，万人拥有量为11.31辆，是无锡和南京的三分之一。在今年6月扩容的
800辆出租车中，主要车型为桑塔纳3000型，并有20%%－40%%的高档出租车，价格在18万元以上，排量在2.0以上的帕萨特等车型高档车将占苏州出租车的10%%左右。目前苏州执行的价格标准是1995年制定的，规定一类桥车起步价为12元，超过3公里每公里2.3元。二类车起步价为10元，超过3公里为1.8元。以主流的二类车普通桑塔纳计算，5公里苏州市民将花13.6元，10公里将花27.1元，无锡、南京分别为5公里11.6元、11.8元，10公里24.2元、23.8元。市民普遍反映出租车价格高，降价呼声不断。
在5月12日、19日苏州物价局、客运管理处出租车经营企业和出租车司机座谈会上，有关方面表示，应当适当拉开普通车与高档出租车的每公里单价。在26日苏州市物价局和交通局提交听证的方案中，记者看到，一类车的起步价每3公里从12元下调到10元，每公里单价从2.3元下调到2元。也就是说，市民在打的的时候，选择帕萨特与桑塔纳3000，起步价相同，超过3公里，每公里多0.2元。超过5公里空驶费每公里多0.25元。一类车新旧标准比较，起步价、每公里单价、空驶费三项，5公里少2.6元，10公里多1.65元。目前此方案正结合代表听证意见报市政府。
作者：记者 陈大军
