地点：从辽宁大厦到沈阳桃仙国际机场的路上
的士开出“天价”
庞士振和8位同事一起从深圳到沈阳参加第五届全国放射肿瘤学术会议，此会议每四年才召开一次，来自全国各地的2000多人参加了此次会议。会议从5月22日开始，到5月24日结
束。会议结束后，5月25日11时，庞先生与同事共9人分乘4辆出租车（强盛公司———辽AG79××、辽AE57××；安运公司———辽AE90××；大众公司———辽AG08××）以相同的路线从辽宁大厦到沈阳桃仙国际机场，几乎是同一时间到达。由于当时上车比较匆忙，几个同事谁也没有留意出租车打没打计价器，只有辽AE90××按规定打了计价器，到桃仙机场刚好57元，其他车辆均未打表。下车时，三台未打表的出租车全部向他们索要120元车费，庞先生非常不解，为什么打表才57元的车费却要收120元，相差竟有一倍之多。庞先生和同事当即对收费提出异议，并告诉四位出租车司机如果坚持这种收费的话，他们将向沈阳市有关部门投诉，这时车号为辽AG79××的司机高声叫道：“让他们告去！”然后一再强调机场不让他们在机场接乘客，所以他们必须将回去空跑的钱也要出来。其他几位司机也被他所“感染”，就连有悔过之意的准备收取65元的辽AE57××司机也改变主意收了100元车费，而辽AE90××和辽AG08××也分别收取了100元和120元车费。由于当时庞先生与同事急于办理登机手续，只好先给他们钱作罢，否则根本无法离开。
回到深圳后，庞先生一行觉得沈阳个别出租车司机的欺诈行为，严重破坏了沈阳的城市形象，给外地客人留下极坏的印象。服务行业如此“服务”，实在让外地客人感到失望。庞先生称，“我们还要向沈阳市城市行政执法局进行投诉，我们也并不是一定要个如何如何的结果，只是希望对方能有一个好的态度，并借此给个别低素质人员提个醒，振兴老工业基地需要每个人尤其是窗口行业人员的奉献。”投诉很难处理？
记者与市城市行政执法局直属一大队八中队取得联系，一位姓鞠的同志告诉记者，他们也已接到有关投诉，目前已经着手调查，但是由于他们刚刚接手这项执法工作，所以对几家出租汽车公司并不了解，他们只得先与公司联系，由他们负责通知当事出租车接受调查，如果当事出租车没有按照规定时间接受调查，那么执法部门将到路上进行强行调查，但这是一个漫长的过程，有时半年查不到车辆，因为出租车的流动性实在太大，很难进行管理。记者又与其中的一家出租公司联系，对方表示并不了解此事，不过如果有乘客投诉，他们会进行调查。如此看来庞先生要讨回公道还需要一定时间，本报将对此事继续关注。本报记者高薇实习生吴洋
