市政府昨日召开市计委、市建委、市规划局、市交管局、城投公司、市交委、公交集团等部门联席会议，提出十项措施，强调以人为本，方便市民出行，全面提升我市交通功能。
会议听取了我市交通问题的综合汇报。据介绍，我市高峰小时交通量超过5000辆的路口有40个。高峰时间堵塞比较严重的路口7个，分别是中南路口、街道口、小东门路口、友谊大道徐东路口、梅家山路口、解放大道香港路口和航空路口。交管部门据预测，我市汽车过
江总量每年将以25％—30％的速度增长，未来3年，城市小车将以每年10万辆的速度递增。
我市内环线上的3座立交桥———傅家坡、岳家嘴、武青三干道立交桥在向全国征集方案后，昨日进入方案深化、决策阶段，市政府要求年内完成前期准备工作，部分项目力争年内开工（可比选方案详见二版）。
15处人行过街通道也列入今年建设，分别是：武广地下通道、武珞路长春观天桥、中北路水果湖地下通道、徐东平价地下通道、汉阳文化宫地下通道、玫瑰园路天桥、北湖西路地下通道、常青路贺家墩地下通道、常青路红旗村天桥、人民广场地下通道、发展大道金家墩地下通道、唐家墩工贸地下通道、解放大道建新路路口天桥、江岸车辆厂天桥、武汉剧院地下通道。
市长李宪生指出，交通是城市管理的基础。近两年我们在城市交通方面做了艰苦细致的工作，但与高速发展的现状仍有明显差距。他直陈，我市交通目前当务之急要做好两件事：在大的问题上形成合力；决定了的事情要行之有效地操作。
会上提出了全面提升交通功能的十项措施：打通断头路，实现路网网格化。完成渠化工程。建设通道和天桥。优化公交线路和建设公交港湾站。慎修高架路。加快中环线建设，减轻过境车辆的压力。合理规划、利用社会资源加快停车场建设。大力推进轨道、公交快速路网等骨干交通建设。切实加强交通管理。把传统和现代交通手段结合管理。
会议进一步明确了责任：要求市建委、规划、公安交管部门认真履行职责，统筹全市交通资源问题，组织可供决策的交通研究。对已开工的项目实施责任制，加强协调，加速推进。市政府秘书长尹维真主持会议。（实习生王慧记者杨捷）（来源：长江日报）
