据北京晚报报道在经历了20天的网上投票后，备受国人关注的“中国公路零公里”标志的网上评选活动目前已经结束。“现在我们正在对网上投票结果以及专家的征集意见进行汇总整理，预计国庆前夕人们将会看到这个‘零公里’标志的庐山真面目”，28日上午，负责此次“零公里”标志设计工作的交通部规划研究院工程师徐华军在接受采访时向记者透露，“‘中国公路零公里’将镶嵌在天安门广场的地面上，目前标志的安放地点已经确定，是在正阳门和毛主席纪念堂之间中轴线的中间位置，范围是1.6平方米见方。”在接受采访中，徐
华军还特别强调说，网上投票只是标志评选中的一个决定因素，虽然现在有几幅入围作品的网上人气比较旺，但最后“花落谁家”仍要等待专家的意见。
徐华军幽默地说，“我们的专家在评选过程中曾对标志的设计提出了八字方针，那就是‘易解、好记、美感、好用’，而且要体现中国文化的内涵，纵观目前12幅入围作品，也确实较好地体现了这个方针。”
当记者询问公众何时才能目睹零标志的真面目时，徐华军表示，组织专家对三个备选方案进行修改润色，然后上报国务院，再选出最后的标志方案，预计整个过程最快也得三四个月。“我们的目标是到今年国庆节时，人们可以在天安门广场看到最终确定的‘中国零公里标志’”。
从2001年10月下旬开始，交通部正式启动了“中国公路零公里”标志的征集和设置工作。
2001年11月30日，交通部向有关部门广泛征询标志设计方案，共收到14个设计方案，经征询有关领导和专家的意见，这14个方案均不理想。随后，交通部决定采取招投标的方式，再次进行标志方案的征集工作。
2002年3月，交通部向中央美术学院、清华大学美术学院等14个单位发出了《邀请招标通知书》，共收到33个设计方案。但经专家投票表决，33个方案依然不理想。后交通部再次向中央美术学院、清华大学美术学院等19个单位和个人发出了邀请函，此次共收到设计图案17个，结果仍不满意。
但是由于“零公里”标志的位置重要，本身意义重大，在国务院有关领导的指示下，交通部又一次转变思路，决定集中全社会的智慧，共同完成这项工作。从去年年底开始，交通部大规模地向全社会征集设计方案，而社会公众参与的热情也相当高，到今年3月15日截止时，主办方共收到参评方案765份共计1024件。3月20日，交通部规划研究院组织初评，共评选出29件初评作品。4月3日，他们又邀请国内9位权威专家，从中评选出10件入围作品，其中省市交通厅局选送作品3件、专业公司和院校作品两件、个人作品5件。此后，评委又确定了两件原方案的修改方案，与10件入围作品一同参与征集社会意见。网络编辑：甘健
