即日起，“与文明同行，做可爱市民———人民广场交通文明零公里行动”，从人民广场向外滩延伸：广大志愿者在公交20、42、71路始末站和地铁一号线、二号线人民广场站，宣传倡导“先下后上，乘车有序”；在外滩55路等18条线路，宣传倡导规范操作、有序停车。
本报和市文明办、市城市交通局、黄浦区文明委以及上海龙建实业有限公司联合主办
这一活动，旨在身体力行《上海迎世博文明行动计划》。本报记者既是宣传者，又做实践者，记下了上海共创交通文明的生动场景———
让行，从“零公里”开始
洪梅芬孟知行从武胜路公交集散地报道
人民广场，上海城市道路零公里处。毗邻的武胜路，汇集着12条公交线路。
每天早晨，112路终点站每2分钟就有一班车进站。导乘小姐王国华6时半起站在这儿，提示乘客有序分队：“开往大华”、“方向管弄”……车站后面有个施工点，她必须喊出最高分贝，才能让乘客听清，“一天至少两包润喉糖”。记者挂着志愿者牌子，3分钟内大声应答7个乘客的问询，已是口干舌燥。小王笑着说，她们每天至少要应答500多人次。
下午高峰时，候车队伍有时要排到电信大楼门口。记者学着志愿者褚承勤的样，挥动“与文明同行、请有序乘车”的小红旗：坐队先行。点明人数、记清座位，单排车27座、双排车41座，周围有哪几条线路、如何换乘……这是褚师傅当志愿者两个多月练就的功夫。
据悉，交通文明“零公里”行动自3月31日启动以来，已有3400人次志愿者参与，执勤约3.5万小时。
文明，从自身做起
陆一波栾吟之从地铁一号线人民广场站报道“请先下后上，文明乘车。”
9时30分，“新世界”百货30位员工身着制服、挥动小旗，当一回文明志愿者。
文明乘车，26岁的田明华感同身受。他每天乘轻轨和地铁上班。一次乘地铁，他去捡被挤落在地的提包，差点掉入轨道。昨天，田明华特别顶真，不断提醒：“请在安全线内候车”、“先下后上，排队上车”……
满脸微笑的姚伟华是“新世界”三星级服务员，当志愿者同样有水准。见候车者中有老人，她将其引到前面：“请大家照顾老人。”一个姑娘习惯性地跨过安全线，不时探头张望，小姚礼貌提醒。列车进站，她伸出双臂挡住候车乘客：“请先下后上。”
蜂鸣声渐起，车门即将关闭，一男子飞奔挤入。车门应声关上，将他的旅行袋夹在门外。志愿者陈海滨急冲上前，同站务员一起接过旅行袋后，车已启动。陈海滨等急忙示意该乘客回程来取……记者在站务员指导下，当了一个多小时志愿者，颇有感受：日后乘车，更要自觉讲文明。赶车，也要守规则周文菁董强从九江路外滩20路终点站报道早晨7时30分，姚永和等几名志愿者已举着“不乱穿马路”的小黄旗在维持秩序。“退休后帮着维持交通秩序，为塑造城市形象尽力！”“请排队”、“准备好零票”……虽是第一次“上岗”，几名志愿者却都喊得有板有眼。大多数乘客自觉排队，站台秩序井然。车站旁，一头发花白的老人一直站在那观察，且不住点头。老人叫汪观发，73岁，是20路老乘客。他说，这个站点秩序一直较好，大多数乘客都能自觉排队，有序上下车。“这和车队的努力分不开！”据他介绍，这条线路老年乘客较多，售票员总会动员给老人让座；遇乘客咨询，司售人员也彬彬有礼作答；有时乘客心急出言不逊，司售人员仍笑脸相迎。他还指点记者察看站点、车辆的卫生状况，说：这么好的环境，谁还好意思破坏？8时过后，乘客越来越多。第一次当交通文明志愿者上岗执勤，记者也有点紧张。一男士拎着早点一路小跑到站点，记者劝他排队，他硬是闯过层层“防线”冲上车，还回头一瞪眼：“上班迟到了怎么办？”过一会，一时髦女士在志愿者再三劝阻下终于排队了，可一脸的不情愿。姚永和对这些赶着上班的乘客表示理解，“但是，交通文明事关公共利益，需要每个人自觉支持！”“感受自己努力的价值”方敏朱泳武从南浦大桥公交集散点报道“大家别急，排队上车速度更快，互相谦让、文明乘车！……”7时30分许，一辆910路公交车驶进终点站，志愿者吴雪华和刘辉一面维持秩序，一面高声宣传交通文明。“快点啊，怎么不动了！”候车队伍忽然骚动起来。原来，一中年妇女在投币处翻包找零钱，又怕其他乘客“抢位子”，挡着走道不让后人上。刘辉即上前劝说，并掏出一把硬币帮她兑换零钱，并提醒：“以后乘车前，先把零钱备好。”该妇女连声称谢。志愿者许叙娣、顾翠萍一个车上一个车下，帮助去火车站方向的乘客搬放行李，受到司售人员的称赞。每天早晨来这里维持秩序的18位志愿者，大多是董家渡街道苗江居委的退休居民。“看到越来越多的乘客加入文明乘车队伍，我们能感受到自己努力的价值！”志愿者们还将用黑板报等形式，在社区倡导文明乘车，让居民们都来为“迎世博，除陋习”出力。
