本报讯 （记者高玲）
一块损坏约10平方米的高速公路路面，不用人工费时费力地开挖路面，只见一台可散发热气的大机器在损坏部分前后移动，原本被超重车压得凹凸不平的沥青路面迅速软化，经机器上的机械耙一番疏松，再通过平整压实，路面便重新焕发出英姿———平整如新，甚至连一条缝都难以看到，而整个过程仅用了20分钟。这是记者昨日在同三高速公路看到的神奇
一幕。
这么快的修路速度，都要归功于上海城建集团近日从美国引进的一台国际上目前最现代化的养护综合设备———“修路王”。
熟悉修路方式的市民都知道，以往的修路，先要用铣刨机把坏路面刨掉，再用铲车将废料铲走，随后用摊铺机将沥青摊好，最后才能用压路机压平路面。
修一块路面，至少需要四台机器。四台机器出出入入，噪声、扬尘大，封交时间长，妨碍了交通畅通，严重影响了周围居民的生活。而铲走沥青，还污染了环境，浪费了资源。
据了解，新引进的“修路王”道路养护车，是集多种养护设备于一体的现代化道路养护设备。整个修路过程只需三四个人在15—30分钟内就能完成，功效比传统的修路方式高四倍，并且修路没有什么噪音，沥青也可再生利用。
据市政管理局有关负责人介绍，到明年年底，上海高速公路网基本建成，机械化养护高速公路、高架环线、浦江大桥和隧道成为必然趋势。引进一些先些的道路养护设备，将改变以往修路靠人工的局面，使上海高等级道路综合养护向机械化、现代化又迈出了一步。
