陈俊锋
哈萨克斯坦位于亚洲大陆的内陆地区，因此寻求出海口和通往国际市场的安全通道成了哈政府的一项重要战略性任务。一九九七年四月，为确保哈萨克斯坦在能源运输和进出口领域的国家利益、优化行业管理、吸引外国投资以及统一哈境内所有能源运输线路的收费标准，哈总统纳扎尔巴耶夫颁令成立了一家内部股份制能源运输公司———哈萨克斯坦石油
天然气运输公司。从二○○二年一月起，哈国家石油天然气公司成为这家公司的唯一股东。目前，哈石油天然气运输公司正采取积极措施，也开辟和建设新的能源输出线路。
考虑到地理上的优势，哈石油天然气运输公司认为，同中国公司在能源运输方面的合作具有广阔前景。哈萨克斯坦总理达·艾哈迈托夫不久前在哈西部石油产地阿克纠宾州的一次地区经济论坛上说，中哈石油管线具有十分重要的战略意义，哈将积极参加这一项目的建设。
哈中两国能源运输合作始于一九九七年九月，当时两国签订了在石油和天然气领域合作的政府间协定。同时，双方还通过了由哈能源和自然资源部同中国石油天然气集团公司签订的合作总协议。双方研究了油田开采和油管建设的设计方案。
随着哈石油产量的增加，中哈油管的建设条件日趋成熟。二○○三年六月，在中国国家主席胡锦涛访哈期间，哈国家石油天然气公司和中国石油天然气集团公司又签署了关于共同就分阶段建设哈中管道问题进行投资论证的协议。同年七月，两家公司还签署了关于加快建设哈中管道前期工程和对建设哈中天然气管道进行可行性研究的备忘录。中国同哈萨克斯坦石油管道第二段工程，即阿塔苏—阿拉山口全长约一千公里的输油管线预计将在今年内动工。
专家们认定，中哈石油管道计划无论从经济效益还是地缘政治目的上看，都是具有巨大前景的。
《人民日报海外版》 (2004年06月01日 第三版)
