82岁老人今日上黑龙江富锦县五顶山指认日军当年

　　新闻背景：沈阳市新民县新农乡82岁的窦桂和老人1944年被日军送到黑龙江省富锦县五顶山出“奉工”，6个月的时间里，22岁的窦桂和与数千名同胞被要求打出数个山洞，并在洞内建起水泥房，后又运进许多长条木箱。在准许回家前，许多同伴莫名死去。老人希望能够帮助政府挖掘当年藏在山里的“恐怖木箱”。

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　　昨晚，窦桂和老人与本报记者启程赶赴黑龙江省富锦市五顶山指认“恐怖木箱”的地点。

　　首次报道题目：《日军藏下“恐怖木箱”》

　　“60年啦！60年前，我的那些年轻的乡亲们就死在这啊！”汽车经过黑龙江富锦市西部的大屯乡渡口村，村北部是平静宽阔的松花江，夕阳下江水波光粼粼，窦桂和老人的情绪异常激动。

　　(小)富锦市：我们已做好准备，今天就能上山

　　昨天16时许，记者随老人前往富锦市政府，富锦市政府高度重视，副市长胡佳云亲自接待了窦桂和老人。

　　胡佳云握住窦桂和老人的手说：“五顶山的秘密已经埋藏了半个多世纪，希望您能帮助我们揭开它！”据胡副市长介绍，富锦市有关部门已经做好了准备，今天就可以安排老人上山。

　　“揭开五顶山的秘密是进一步佐证日军侵华罪行的有力证据，幸存的劳工已经不多了，窦桂和老人是我们富锦市的贵人。”胡副市长有些激动的说。

　　(小)五顶山：神秘的日军侵华军事工程

　　伪满康德十年(1943年)5月上旬，日本关东军驻伪满州国最高军事顾问、日本陆军中将阿部石隆遵照东京关东军大本营的密令曾到富锦县五顶山要塞视察。

　　据原富锦报主编杨丰萍介绍，五顶山又名乌尔古力山(赫哲语：孤山之意)，五顶山的名字其实是日军侵占时叫的名字，日军以礼、义、智、勇、武来命名五顶山得五个山峰，五顶山军事工程在五顶山位于富锦县城东南二十公里，富锦市当地人习惯称为东山。

　　五顶山属于小兴安岭余脉。最高峰为538。7米，总面积为3200万平方公里。山北是千年滚滚的松花江，东北和东南的山脚下是同江、抚远、饶河等县通往富锦县的公路。

　　杨丰萍告诉记者，在伪满时期，五顶山是日军加强“东北震护”封锁松花江面、控制富锦重镇、防御苏军进攻富锦县城的重要军事工程地。从1942年春天开始，日本关东军在五顶山修筑秘密军事工程。

　　(小)日军曾在五顶山屠杀中国劳工2万余人

　　据史料记载，从1942年到1945年8月东北解放，日本关东军在五顶山上屠杀中国劳工2万余人。

　　富锦市旅游局局长顾立军提供的一份资料上显示，在五顶山上日军修筑了粮仓、战斗掩体洞、发电站、司令部以及108处碉堡等，其中大部分已被苏联红军炸毁。但至今仍未找到日军地下秘密通道及重要绝密工程。

　　“五顶山上的明暗碉堡的枪眼全都对准苏联方向，五顶山侵华军事工程的主要功能就是为了预防苏联红军的进攻。”杨丰萍告诉记者：“富锦县据苏联仅45公里。”

　　　　　　　 特派黑龙江记者张一 一航 　　　　　　　　　　　　　　(更多内容见3版)

　　五顶山日军军事工程揭密

　　窦桂和老人关于六十年前被迫为日本人“奉工”的回忆得到了富锦市史料的印证：1942年春天，日本关东军占据了五顶山，从日本本国派遣军事和建筑专家，并运来大量军事物资，抓来数万中国劳工，修筑五顶山军事工程。

　　“目击者”：山洞内设施完备能开汽车

　　据一位住在五顶山下86岁的张大爷介绍：“康德年间，小日本鬼子的军车天天往山里进呀！山口封锁啦！不让咱老百姓进，谁进去就要挨鬼子的枪子啊！”

　　在被当地称为“五顶山活历史”的原富锦报主编杨丰萍向记者展示的史料中显示，整个五顶山军事工程是由一名日军少将任总指挥的，在山上看押劳工的全部是日军，就是伪军军官也不许踏入禁区一步。

　　五顶山军事工程大致分为三部分：外表是盘山道、明暗碉堡和山洞。在山区各个主峰均能从极隐蔽的盘山道上通行汽车。一年四季风雨无阻，其次就是修筑各种明暗碉堡。

　　据一位当年曾经进入五顶山军事工程内部的中国电力技工阎正文讲，1944年他在富锦县电厂做维修工，一天下午2、3点钟，一辆日本军车将其接走，被接到五顶山军事工程地下维修电力设备。

　　据阎正文介绍，在山洞里，按照需要各个山洞的长度宽窄不一，但是各个山洞全部是S形，其中主要的山洞全部打通，山洞内有电力照明、通风等设施，山洞很宽能开进汽车，山洞内的主要坑道两侧都是30-50米的小山洞，用来储存军火、被服给养等；全部工程的土建、修山洞、建地堡等最苦最累的施工全部由中国劳工来干，但是核心的军事机密工程则全由日本“扶桑社”的人员亲自动手。

　　史料揭密：劳工密运上山狼狗看管

　　“当时在五顶山上的中国劳工大约有两万余人，全部是外地人”杨丰萍说。

　　据附近地方史料记载，在五顶山上的劳工大部分来自热河(现河北省和内蒙部分地区)、锦州。唐山等地，其中相当一部分来自山东地方抗日基层干部、积极分子和所谓“政嫌”人员，而富锦县当地人一个也没有。

　　当时进入五顶山的劳工分两路：旱路的劳工头戴黑帽子，做日本关东军的军用专列(闷罐车)到佳木斯，夜间，挂着严密布篷的日军军用卡车开进车站，将他们直接运到富锦县五顶山；另一路是水路，运载中国劳工的军用船只，开往富锦县西当时的日军海军司令部港口，下船后连夜直接用军用大卡车运到五顶山，而此时，这些可怜的劳工还不知自己身在何处。

　　日军对全山劳工的管辖分区、棚、队、班四个层次，全山分成东西南北四个区，每个区下设若干个棚(即劳工处)，每棚住100至120名劳工，每棚分2个队，每队4个班，而每班则由10到15人组成，山内有日军管辖，山外由伪靖安军骑兵团设防。

　　日军对劳工的看押是刺刀加狼狗，每棚中国劳工由一个日军小分队看押，组成是10到12人外加3至5只纯种狼狗，狼狗在白天由日军牵着，夜间为防止劳工逃跑，所有的狼狗全部放开，整个看押严密而残忍。

　　老人再回忆： 劳工竟穿“纸衣服 ”

　　在接待窦桂和的时候，富锦市副市长胡佳云关切的问老人“当初劳工的生活如何？” “那哪是人过的生活啊！猪狗不如啊！”老人浑浊的双眼里透出悲愤的目光。

　　据老人介绍，当年他随大批劳工进入五顶山后，开始还能吃上几顿玉米面饼子，后来就变成橡子面的混合粥。夏天吃山水、雨水，冬天吃雪水。“最困难的是穿衣服”老人说。劳工分班编号后，每人发一套灰色更生布的作业服，上衣前后都有号码，这身更生布作业服要一直穿到劳工死，衣服破烂没有换洗的，为此不少劳工竟然穿着水泥口袋做的“纸衣服”遮体、御寒，这种“纸衣服”无论盛夏酷暑还是三九寒冬一年四季不离身。

　　老人的记忆随着走近五顶山而变得愈加清晰。“出工要‘点号’，(日本)鬼子兵和狼狗监压，我们每人左手扯一条绳子，右手拿工具，大家连在一起，日本人跟我们班叫‘串’，睡觉的时候，一律头朝里脚上用大绳子拴成一串，”老人喘口气，顿了顿接着说：“劳工们没有好下场，不是累死就是送‘医务所’。”

　　老人说的医务所，记者在富锦市旅游局局长顾立军提供的史料上得到了证实，当年，在五顶山工程中，大批的中国劳工被折磨得骨瘦如材，一旦生病，日本人就会将其送到山上的日军“医务所”，进了“医务所”就等于进了阎王殿，而一旦被“医务所”确诊为传染病，就会被日军扔进狼狗圈里，成为狼狗得口中餐。

　　劳工惨死真相：庆功会是“最后晚餐”

　　在史料中记者找到了窦桂和老人同伴惨死的真相。在史料中记载，当工程要结束的时候，日本人要开庆功会，会后发给劳工平日吃不到的好伙食，两合面的馒头，一大碗带着油星的菜汤，两块日本咸菜。劳工们常年不见米面，个个狼吞虎咽，可到了晚上12点左右，全工棚一排排，一条条的头朝里“规规矩矩”死去，第二天，日军往尸体上倒上汽油一把火焚烧掉。 ？？？/

　　“窦桂和老人能活着回来，真是万幸啊！”杨丰萍说：“对于入山时间比较长的民工，当工程结束，日军就会把劳工带上军车，送到万人坑里，一车一车的砍头。”

　　特派黑龙江记者张一 一航

　　(有图片1张,摄影 詹明雷)