新华网上海频道6月3日消息：车辆“一卡通行长三角”将成为现实。记者昨日从上海市公路管理处获悉，2006年，长三角高速公路将实行联网收费。实现联网收费后，司机朋友在长三角高速公路网中只需一次停车缴费，就可网内畅通无阻。这将大大加强长三角经济一体化，也是长三角交通一体化的基础。今后长三角联网收费区域将包括上海市高速公路整个路网、浙江省高速公路整个路网以及江苏省高速公路长江以南路网。据了解，截至2003年底，上海共有高速公路240公里，收费站39个；浙江全省共有高速公路1438公里，收费站137个；

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而江苏长江以南高速公路共计470公里，共计收费站43个。

　　据上海市公路管理处副处长朱建东介绍，今后的长三角高速公路网将不再设省（市）际的主线收费站，在入口处给车辆发放通行卡，卡中记录了收费网络、收费站、时间、车型等路口信息，在出口处直接读取通行卡，根据入口信息和车型查询费率表，得出缴费额，中间再无收费环节。长三角高速公路联网收费后，只要在任一入口上了高速公路网，两点之间最远距离，车辆在3小时内就能到达。

　　高速公路联网收费后，现有三省市的通行卡将继续使用。同时，长三角不停车收费系统也将在2006年同步建成。

　　朱建东说，和珠三角、京津冀相比，长三角是目前最早启动区域内高速公路联网收费的地区。（来源：青年报 作者:高玲）