广州新机场首次试飞情况通报“出炉”，要求二次演练前整改完暴露出的问题
本报讯记者彭卫、实习生刘军报道：记者昨天上午从广州新机场迁建工作通报会上了解到，随着新机场的正式运营，地面客运将有五种方式穿行新机场，除“大学城-新机场”快线为照顾学生将采取分段收费外，其他线路均将实行统一票价，即将推出的新机场往返双程票制也可能给予旅客一定优惠。
二次演练将有旅客打的去机场
据市交委透露，第二次演练时间将由6月6日推迟到6月15日。在第二次模拟演练中，旅客的数量将由第一次的2467人增加到4000人，而且将改变第一次演练时旅客到达机场过于集中的情况。所有模拟旅客将严格按照登机时间，分时分批到达机场，为了增加模拟演练的真实性，第二次演练计划安排部分旅客自行坐的士前往。
为方便旅客进出港，五种地面运输方式将随着新机场运营而启动。一是跨市客运快线运输，二是市内快线运输，三是出租车运输，四是旅游巴士运输，五是环场免费穿梭巴士运输，将分别规划设置层次清晰、分工明确的停靠上客区域。图：首次试飞显示，新机场基本具备对外开放使用条件。邓勃 倪黎祥／摄
跨市客运快线先开五条
新机场正式开通时，以上五种运输方式将同时启用。其中，跨市客运快线将先开通5条，分别直达深圳、佛山、东莞、珠海、中山五市市区，以后视客源情况再逐步开通江门、惠州、韶关、肇庆、云浮、清远、顺德、东莞长安、深圳龙岗等9条直达快线；市内客运快线将开通8条，包括两条主线和6条辅线，分别是新机场至东方宾馆、天河大厦、华厦大酒店、珀丽酒店、开发区、大学城、番禺市桥、新塘。
新机场客运快线将根据航班情况制定开行时间，发车密度也根据客流设定。
新机场客运快线将全部投入“绿色环保”豪华大巴运行，乘务人员将实行“航空式”服务。司乘人员持证上岗，能用中、英、粤语导乘。
（晓航／编制）
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