“中国海事第一船”下水(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月07日08:25 金羊网-新快报 | |||||||||||
新快报讯据《羊城晚报》报道,昨天上午11时30分,礼炮声中“海巡31”缓缓移出广船国际的船坞,亮相在珠江江面上。“海巡31”吨位达3000吨,是迄今为止我国海事系统最大吨位、装备最为先进的海上巡视船(此前我国的海巡船吨位一般在1500吨左右),有着“中国海事第一船”之美称,预计将在今年国庆节前后交付使用。 作为行政执法船,“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监督管理、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测及履行国际公约等,并将作为广东海事局的“旗舰”,组织、协调、指挥海上救生。 与国内常规海巡船不同之处是,“海巡31”集各种高科技于一身,堪称目前之最。其先进的导航通信系统及自动化控制系统,使得其在无人驾驶的情况下能让船身自动避开往来船只;船上装有独特的双机双舵装置和先进的安全报警系统、损管系统,即使其中一舱进水,也可做到主动力系统正常运行,不会沉没。 从外观来看,“海巡31”与常规巡视船最大的区别是,其船上专门设有一个直升机起降平台和机库,并配置舰载直升机。“海巡31”续航力高达6000海里,自持力有40天。专家认为,配置南海海区千吨级巡视船,在一定程度上可以缩小我国与世界其他海事大国在装备上的差距。 “海巡31”总长112米,型宽13.8米,航速高达22节(1节=1.852海里)。 可以抵抗11级大风,即使在非常恶劣的海况下仍然能正常执行海上任务。 “海巡31”上配有速度高达28节的救助艇,并配备轻潜设备,需要的时候可以空中、海面和海底一起出动。 “海巡31”的内舱设计人性化。其舱高2米,每个房间都有独立卫生间;除了众多宽敞的会议室之外,还配有很大的健身房,设有乒乓球台、跑步机等。 (晓航/编制)
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