新华网北京6月8日电（记者牛爱民、孙蕾）记者8日从北京市交通委员会获悉，北京将用一年时间分三个阶段治理车辆超限超载，用源头治理和长效治理等方式加大力度整治超限超载。
据记者了解，2004年5月中旬起，北京市发改委和北京市公安交通管理局等单位开展了“大吨小标”车辆的清理工作，恢复车辆标准吨位。让“大吨小标”的车辆在规定时间内
向车辆生产厂家或其委托单位提出吨位恢复要求，免费为其更换新的车辆行驶证，对拒不按公安机关的要求纠正的，公安机关暂扣其车辆和有关证件，对无法恢复的，采取强制措施予以报废。
北京市工商行政管理部门负责人告诉记者，此次治理超限超载工作中的一项重点是整顿非法改装行为。对未经过批准擅自从事车辆改装的企业，要坚决予以取缔；对虽经批准但不按国家规定擅自改装的企业，要依法予以严格处罚；对擅自改装的车主，也要依法严格处罚。
北京市运输管理局负责人说，北京市还对整顿道路运输市场秩序作了全面部署：鼓励厢式货车、专用罐体货车的发展和更新，通过市场机制提高营运性运输车辆的市场准入条件；规范无车承运人的经营行为和收费标准，用现代物流理论，提升道路货运代理机构进行全面检查；集中打击“黑车”，规范运输行为；建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案；加大货运场站的监管力度，超限超载车辆一律不准开出场站；加强对外地货运驾驶员的资质考核和日常管理。
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