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列车广告商机无限
昨晚9时43分，当昆明—北京西Ｔ62／61次列车缓缓驶出昆明站时，它已被玉溪市和红塔集团重新出资冠名为“玉溪”号。
与原来相比，“玉溪”号广告列车的合作者新增了红塔集团，由玉溪市、红塔集团和昆明铁路局共同合作开行。虽然广告列车的名称未变，但运作机制将更加注重市场化。据玉溪市委副书记张铃介绍，玉溪市和昆明铁路局合作开行昆明—北京西Ｔ62／61次广告列车10年来，形成了“广告列车宣传玉溪，‘玉溪’号促进铁路工作”的良性互动局面。昆明铁路广告公司有关人士表示：“玉溪”号广告列车今后将在列车广播、座椅布套、车厢广告、餐车用品、车厢挂牌、换牌证等载体上广泛宣传玉溪和红塔集团的名优产品和企业文化，还将在车厢内优先销售其产品。“玉溪”号行程3183千米，运行79小时48分，途经云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北、北京等6省1市，具有线路长、区域广、层次多、效应强的广告优势。
近年来，公交车、火车、飞机等大众交通工具纷纷成为各种广告的载体。在枯燥的旅途中，不断进入旅客视听范畴的列车广告使人印象深刻，较受厂商青睐。据昆明铁路局有关人士介绍：从1995年开始，昆明铁路局与部分地方政府和多家知名企业共开行了8对广告列车，连贵州旅游部门也远道前来冠名昆明—大理列车。这些广告列车在大力宣传出资方的同时，还每年为昆铁带来数百万元的广告收入，并有助于昆铁打造品牌列车。
赵学康（春城晚报）
