11日，青藏铁路铺架顺利抵达位于沱沱河的长江源特大桥。至此，青藏铁路格尔木至拉萨段铺轨已达412公里，架桥1700孔。

　　今年是青藏铁路建设整体推进年，全线各项工程全面展开，铺架是重点控制性工程。据了解，为加快铺架进度，青藏铁路建设总指挥部决定在西藏安多增设一个铺架基地，形成南北双向、三个作业口同时铺轨架梁的格局。6月底，西藏境内铺架将从安多开始，中铁十一

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局负责由安多向拉萨开铺，中铁一局铺架则由格尔木向南、安多向北同时挺进唐古拉山越岭地段。全长1110公里的青藏铁路计划于2005年全线铺通。