本报讯（记者丁波）上海未来汽车的研发正大步向前。昨日，第二代燃料电池轿车———“超越二号”首次驶出实验室，在同济大学的露天操场进行试车并获成功，这是继去年7月份我国首辆燃料电池轿车———“超越一号”成功研制后，燃料电池轿车的开发上取得又一重大进展。
据了解，超越二号装载的是由上海神力科技有限公司研制的第二代轿车燃料电池发动
机，发动机净输出功率达到36KW，总输出功率超过40KW，在稳定性、可靠性方面也超过第一代发动机，其外壳采用的是桑塔纳3000型外壳。在披着桑3000“外衣”的超越二号正式诞生之前，其实验台架车的最高时速就达到118公里，从起步到最高时速的整车加速时间为24.8秒，续驶里程为168公里。
在昨日上午的试车过程中，“超越二号”沿着大约300米长的跑道跑了4到5圈，又与第一代燃料电池轿车“超越一号”共同跑了数圈。与“超越一号”相比，“超越二号”在功率、加速性能、操作及控制等方面均有显著提高。
据了解，燃料电池轿车项目是国家863重大科研专项的重头戏，燃料电池轿车其采用氢为燃料，通过化学反应，产生电流驱动汽车并排出纯净水，是真正意义上的汽车革命。有关人士透露，同济大学、上海神力科技有限公司单位等将马上投入第2台“超越二号”的研制工作。今年10月，将有两台“超越二号”代表中国参加在上海嘉定举行的世界环保汽车盛会———“必比登清洁汽车挑战赛”。
上图为在同济大学操场上，超越二号与超越一号赛跑。
