新华网北京6月12日电（记者南辰、吕雪莉）正在进行的北京车展，头3天的媒体日和专业日就已吸引了5万多名观众。12日是公众日第一天，预计将有8万多人前来看车。刚进入6月中旬的北京这两天气温已高达三十七八度。置身室外，烈日的炙烤使人感觉好像守着大火炉。展馆附近等活的出租车司机干脆用报纸将车窗玻璃堵住大半，以阻挡烈日直接炙烤。除了汗水，还是汗水。在不停地揩汗和不停地往肚子里灌矿泉水的同时，人们不仅要问：难道鼎鼎大名的北京国际车展只能在燥热的盛夏举办吗？只能在拥挤而且交通不便的国际展览中心
办吗？
想歇脚，只能是奢望？
记者采访北京车展这几天，一个突出的感受展馆中能否设置些座椅，好让人逛累了歇歇脚再逛？这也是很多北京车展观众一个共同的心愿。
燥热、拥挤使人疲惫。百辆名车，十个展馆，看了宝马还想看奔驰，完了还想再看一眼阿斯顿·马丁。可人摩肩接踵，噪音从四面八方袭来，装修异味无处不在，在拥挤的国展中心展馆里，到处可见赚钱的“出租摊位”，却还真难找到一处为观众设置的免费休息座椅，这不能不说是一种遗憾。如今，连大型商场都设置有很舒适的座位。花50元、甚至是100元买了门票，观众却要在酷热、拥挤、异味、噪音和疲惫中受罪，难道这也将成为北京国际车展的“鲜明特色”？在人们对北京车展的诸多抱怨声中，2005上海国际车展的举办单位11日在北京的新闻发布会上放言：将力行以人为本的服务理念，为参展商、观众提供优质服务，包括就餐、休息场所，并考虑到一旦出现异常气温，展馆的通风等问题。让人感到举办方体贴、细致、周到的同时，对上海车展更赋予了期待。不知北京国际车展的组织者面对这种“打人性牌”的竞争作何感想？
目击国展拥堵 让人提心吊胆
记者12日在中国国际展览中心正门口目击了一把拥堵的“盛况”，不禁为北京国际车展捏了把汗。
12日是对公众开放的第一天，又逢周六，各路人马从四面八方向北京国际展览中心涌来。记者上午八点半到达国展门前，只见门口的人密密麻麻。国展南北两侧的过街天桥上却行人寥寥。走上前去，才发现已有警察把住通往国展入口方向道路。记者随人流上了北侧天桥，在密集的人群中缓慢挪动脚步。在三元西桥处下天桥，右转，和人流一起走上马路，才得以靠近国展门前。
据了解，警方已出动了警力维持秩序，疏导人流。靠国展一侧的马路已禁止车辆通行，从各处涌来的人们都汇集到了马路上，显得浩浩荡荡。售票处前，拥挤的人们更是摩肩接踵，但也只能耐着性子等待。由于今年北京车展采用了电子门票，进出门口都必须刷卡验票。门口设置的电子通过系统，只有在人刷卡后才能放行，每个人都需要至少几秒种的停顿时间，所以进慢出也慢。11日是专业日，门票限量发行、严格控制，门口已出现了拥堵。记者在11日11时出门时，门口堵着一堆等待刷卡出去的人。烈日炙烤下，耳旁不断是人们的抱怨声。有关人士预计“公众日”平均每天的参观人数将达到8万人，安全、秩序将是对北京车展一次异常严峻的考验。
车展热，天气更热，看车展也要“人定胜天”？
室外烈日炙烤，展馆里也由于冷气不足，加之观众蜂拥而至，一样让人直冒汗。名车让人心仪、车模令人心悦，看车展本是赏心悦目的美事，如果能安排在凉爽适宜的季节，让人们在舒适、轻松的氛围中欣赏心中所爱，不是更好吗？记者12日采访了展会医务室的一位老大夫。据他介绍，头3天已经有两人在展会现场因为天热、劳累等原因心绞痛，经及时抢救后均脱离了危险。据悉虽然北京国际车展已经办了很多届，但展会医务室这届才有的。目前医务室已经针对中暑等病状做好了一定的准备，但毕竟规模有限。关键时刻还要依靠停在国展的120急救车。一位北京的观众在接受记者采访时一边擦汗，一边直言不讳地说：“北京车展最好能改个季节、换个地方！”
是呀，即便是在青海等发展比较滞后的西北，在举办大型活动时，都会将季节、天气、交通、容纳能力等状况作为一个非常重要的因素去考虑。北京有着凉爽宜人的春、秋季，这样一个国际性趋势越来越强的展会，是不是也该从人性化角度出发，考虑考虑展会的举办时间和地点问题呢？
