信报讯（记者闫峥）昨天，本市第一个大型交通枢纽——动物园公交枢纽中心开始试运行。记者了解到，试运行期间，公交103路和102路两条线路将在此穿行，但乘客还不能在此上下车。该公交枢纽有望在6月底正式投入使用。

　　昨天，记者在即将投入使用的公交枢纽看到，枢纽中供公共汽车停靠的车道共10条，两侧是公交专用车道的出入口，中间则是乘客换乘大厅。在换乘大厅中，每个站台上都有

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醒目的标志，并设有电子触摸屏、公交线路图和换乘标识。换乘大厅里还特别为残疾人设计了专用通道和无障碍通道。

　　工作人员告诉记者，动物园公交枢纽的站台是封闭的，乘客下车后，不能直接到另一个站台上去换乘公交车，而是要到地下一层换乘大厅，按照提示牌的提示到达需要换乘的站台。

　　在公交枢纽的调度室里，有12个监测屏可以监测到每条车道、站台、人流以及公交枢纽的每一个角落。一辆公交车进站，站台的自动扫描打卡装置会把车里的人员多少等情况立即反馈到调度室，而调度室工作人员就可以通过站台的电子显示屏向司机发出指令。

　　记者了解到，动物园公交枢纽以解决地铁与公交线路之间的换乘为主，可安排公交始发线路12—15条。同时，还具有运营调度、商业、停放车辆等功能。

　　该枢纽的建成，将在有限的空间里实现“人车分流”，进而实现人流中的交通客流、商业客流以及公交工作人员3种人流的“分流”，既避免交叉又相互贯通。