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东航一班机迫降后为查故障再次满载乘客起飞

http://www.sina.com.cn 2004年06月14日15:52 新闻晚报

  昨天13∶50,记者在虹桥机场看到,几辆大巴士载着近300名乘客停靠在东方航空公司国内出发处。乘客们大包小包向候机厅里涌去。

  两次历险“惊魂”的乘客刘先生说,这架“故障航班”是A300型的空中客车,航班号为MU5199,原定昨天早上9∶00从上海浦东国际机场起飞到北京。

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  9∶00整,飞机正点起飞。可是,一个半小时后,空中小姐通知:“机械故障,飞机不能升高空,只好返回上海。”飞机停下后,乘客在机上休息,工作人员开始检查。半个小时后,飞机重新起飞。

  然而,再次起飞还不到半个小时,空中小姐又通知:“机械故障,重新返回浦东机场。”这下,飞机上的近300名乘客开始尖叫起来:“既然没修好,为什么让我们坐有故障的飞机?”“飞机会不会坠落?”

  很多乘客说,当时空中小姐的解释令乘客哗然:由于飞机第一次降落没有被检查出故障,只能再次起飞查故障。

  将近300名乘客不明白:东航明知飞机故障迫降,在无法查明故障的情况下,为什么还要让乘客乘坐故障飞机,而且目的明确———是查故障。

  由于很多乘客要赶在昨天中午前到北京开会、谈生意,因为飞机故障,给他们企业带去了损失,一些乘客认为,东航应该给予赔偿。

  昨天16∶35,记者从东航投诉部门了解到,他们还没有接到该航班乘客的投诉。由于昨天是星期天,相关领导不在,所以没有接到处理的方案。至于两次上天两次返航的情况,该值班员回答记者:没听说过。

  截至上午发稿,记者已联系了东航15个部门,包括维修基地在内的人士均回答“不知道事故原因”。

  作者:□晚报记者刘昕摄影报道


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