东晓街道办组织义工上街就整治布吉关口问计于民
发出两千调查问卷征得百般整治良策
本报记者汪仕林报道昨天上午，东晓街道办组织义工分成6个小组，向进出布吉关的游客和周边居民派发了2000份调查问卷，请他们对整治布吉关口建言献策。许多市民踊跃发表
意见，仁者见仁，智者见智，体现了“你我同参与，共建文明关”的一份责任和义务。
前几天，市有关部门和罗湖区领导在布吉关调研时，一位市民反映，布吉关口公交车站牌太多，而且分散，不知道在哪里等车，乘客到处乱窜，既影响交通的效率，也不安全。市民建议应该设立一些较大型的公交车指示牌，便于识别。于是市有关领导要求整治布吉关口不仅要发挥各部门的作用，还要善于借脑，向市民征求意见和建议。
昨天上午9时30分，记者来到布吉关口，看到许多行色匆匆的市民手里都拿着一张粉红色的调查问卷，有的是拿回去填写，有的在现场填写。一位打着太阳伞的小姐非常认真地把自己的意见写进了问卷。她住在关外，在特区内上班已经3年，需经常出入布吉关。她对交通、治安、乱摆卖等现状回答是“没有什么变化”、“非常不满意”，她认为对于摩托车拉客、乱摆卖处罚太轻，所以整治效果不明显。而一位在某网络公司上班的李先生认为，自从去年11月成立布吉关“严管区”后，治安、交通、环境卫生已经有所好转，但是还有不小差距。
一位男性司机特意找工作人员建议：要求拆除草埔、独树村辅道与主道之间的绿化带，理由是那里的绿化带影响司机视线，容易引发交通事故，原来他就曾经在此出过事，赔了别人5000元。
一位女士建议，交警部门应该加大对违章车辆的处罚力度，城管部门应该派专人值班管住乱摆卖，清洁工太辛苦应该多增加人手，对于各项工作，政府相关部门要派专人落实，解决实际问题。
此外，还有市民建议，布吉关广场绿阴少，中转等车的人多，应该多建一些遮太阳的候车亭。有的市民建议，可以在布吉关广场合理布局规划一些服务摊点，以减少乱摆卖，而又能满足市民和游客的需要。还有很多市民希望，进一步加快通关速度，尤其是早上6时到10时之间，以减少拥堵现象。
作者:本报记者汪仕林
