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—小小线圈惹事端

http://www.sina.com.cn 2004年06月15日08:29 解放日报

  本报讯(实习生徐瑞哲)昨天从东航有关部门获悉,前天东航一架客机因机械故障而前后两次返航,经查明,这一意外是由于飞机发动机内恒温控制线圈故障而引起的。目前,该“问题线圈”已由其它品牌线圈所取代,故障排除后该机已投入正常运营。

  前天上午9点,东航MU5199航班从浦东国际机场起飞,目的地是北京,由空中客车A340机型(飞机号2381)执行。起飞后不久,飞行员通过飞行提示程序发现4个发动机中的1个有
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超温现象。为安全起见,该机立即返航。经地面检测后,并未查出有具体故障发生。为此,机务工程师跟班上机,飞机再度起飞。但此后,该发动机在空中依然显示超温工作状态,为彻底排除可能引发的事故,飞机第二次返航落地后,近300名乘客被转至虹桥机场搭乘其它航班赴京。

  据了解,在飞机发生未明故障期间,东航与飞机制造商空客公司及其发动机厂商进行了多次沟通。现查明故障原因是出自一个名为THS的恒温控制线圈,该线圈故障可导致发动机恒温控制失灵。根据飞机检修记录,故障飞机已在本月9日按期更换过这一线圈,因此线圈故障属于偶然意外。出于安全考虑,东航已为该发动机重新安装从新加坡进口的另一品牌的线圈,并可能根据需要扩大更换范围。


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