昨日23点30分，一架载着129名新加坡乘客的“空中客车”在浓浓夜幕中降落重庆江北机场。重庆———新加坡国际航线从此正式开通。

　　据悉，随首航来到重庆的新加坡旅客主要以观光团为主。该航班于昨日下午18点55分从新加坡出发，航程4000公里左右，空中飞行时间约4小时35分。

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　　在重庆机场稍作停留，今晨零点20分，该航班又载着137名重庆乘客返航新加坡。据了解，137名乘客中除28名乘客是到新加坡中转至西欧国家外，其余均是前往新加坡的观光旅客。

　　据悉，重庆是继澳门、厦门、福州、成都、昆明之后直航新加坡的第六个城市。该航线由新加坡胜安航空公司执行，每周两个航班，从重庆出发时间为每周三、周六的凌晨零点20分，从新加坡出发时间为每周二、周五的下午18点55分。(记者曾立）

　　看新加坡如何发展都市旅游

　　最近，记者应新加坡国家旅游局之邀，到新加坡进行了为期一周的采访，亲身感受到这个几乎没有旅游资源的国家，却把旅游业发展成为名副其实的支柱产业。其发展都市旅游的成功经验，对于重庆确有借鉴意义。

　　一切都是旅游资源

　　刚到新加坡就闹了个笑话。

　　夜里抵达樟宜机场，看到繁忙的候机大厅，记者随口问导游：你们国内厅也有这么多人吗？导游小姐笑答：新加坡都是国际航线，因为飞机一起飞，就到国外了。

　　新加坡全国面积仅有600平方公里，只有420万人口，从东到西42公里，从南至北23公里，是名副其实的弹丸之地。樟宜机场是靠填海而建成的。正因为国土面积小，新加坡把“一切能调动的积极因素”都充分利用，一切都成为旅游资源。新加坡的绿化在世界上声名显赫，无论大街小巷还是郊外空地，都种满了草木，全国绿化率高达70%以上。难怪新加坡旅游局的陈美玲小姐自豪地说：别人是要把城市建得像花园一样，而我们是在花园里建了座城市。

　　机场也是景点

　　新加坡人努力造景点可谓是独具匠心。

　　樟宜机场公关经理谢宜芳小姐告诉记者，该机场面积达1300公顷，这在新加坡是一个巨大的地方，岂能让其仅仅具有交通功能。每天出入樟宜机场的客人数以万计，聪明的新加坡人在机场造出了若干精彩景点。机场建起了7个主题公园，其中仙人掌公园是东南亚最大的。机场内有上百家商场，机场商业街承诺，如果在机场所购物品比其它商场贵，将双倍赔偿。樟宜机场成为外国客人看到新加坡的第一个和最后一个景点，多次被评为世界最佳机场。

　　一位重庆旅游界人士感慨地说：我们有那么多好的景点，但在开发利用上，与新加坡比，差距显而易见。

　　拓展旅游内涵

　　拓展旅游内涵，吸引国外游客，是新加坡因旅游先天不足而采取的措施之一。

　　到新加坡的第二天，我们去参观一个教育基地。新加坡依靠教育旅游吸引了不少外国客人。新加坡近年实施了一项“环球校园”计划，国家旅游局着力打造“新加坡教育”品牌，向中国等国家进行市场推广。良好的环境、人性化的教育理念和培养孩子创造能力的教育方式，让新加坡教育成为吸引越来越多外国客人的新亮点。要知道，吸引一个孩子到新加坡，就等于是“放长线钓大鱼”，孩子几年的消费不说，其家长往来新加坡，又得送来不少的“银子”，让新加坡教育旅游发展有了可持续性。

　　重庆目前旅游业的现状，还处在单纯的观光游上，不利于旅游业做大做强，这也是造成到重庆旅游的客人“穿肠而过”的原因所在。要改变这种状况，使新重庆成为国内外客人目的地游的重要选择地，新加坡的成功实践，值得我们学习和反思。记者张启华（来源：重庆日报）