昨日召开的武汉交通工程学会第五届会员代表大会上，专家们提出，交通管理必须做好依法行政和人性化管理相结合。

　　北京市交管局原副局长兼总工程师段里仁教授在会上介绍，目前众多发达国家均考虑“以人为本，方便行人”的原则，如日本东京平均每11．7米就有交通语言提示，告诉行人出口的位置在哪里。韩国在禁停的地段会有交通语言提示“前方多少米有停车场”，一目了然

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　　殷增涛在会上指出，目前交通拥挤主要是停车问题，很多地方没有停车位，车辆不得不挤占马路停车。同时好的人行道很少，行人只得走机动车道，人车混流引起拥挤。（记者刘光菊）（来源：武汉晨报）