船老大改行做车老板 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月16日10:05 温州都市报 | |||||||||
本报记者林秀贝 通讯员谢芳 本报讯今天下午,作为半岛工程的重要一部分,状元岙围垦工程将正式动工。半岛工程的每一次进展都让洞头这个昔日孤独的“海岛”经历一次蜕变。记者在浅滩工程现场看到,一条“巨龙”横卧在龙湾区灵昆镇和洞头县霓屿乡之间。2006年,从温州就可驱车直接到洞头。
今年55岁的林孝有是洞头霓屿最早一批摆渡的船老大之一,1979年开始在洞头本岛和霓屿之间轮渡乘客。从最早的12匹动力柴油机船到后来的150匹高速客轮,林孝有从事轮渡已有24年。当时往返两地的只有他一艘船,一天只来回一趟,有时候风浪一急,就得取消,居民出行非常不便。有时候为了赶船,早上要5、6点起床,甚至还须提前一天预约。自2002年实现五岛相连后,霓屿和洞头本岛通了班车,一个小时就有一班。林孝有决定和别人合伙买辆出租车,当回车老板。 房价上涨是洞头另一显著变化。洞头本岛、三盘、花岗、元觉和霓屿等五岛相连前,洞头新城房价每平米在1200元左右,2002年实现五岛相连后,房价迅速涨到接近2000元。去年浅滩工程一开工,洞头房价经历了第二次飞跃,涨到均价每平方米2800元。即使在相对偏僻的霓屿,一间盖于上个世纪70年代的破旧房屋,价格都在20万元左右,而在3年前,这样的房子连4万元都没人要。 洞头县发展计划局局长庄剑铭在接受记者采访时表示,状元岙深水港区的建设以及半岛工程的推进,为洞头海洋经济发展和洞头产业提升带来一个新的发展良机。 | |||||||||