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国内各航空公司开始拟订航班延误补偿办法

http://www.sina.com.cn 2004年06月16日18:24 新华网

  新华网上海6月16日电 (记者 冯亦珍) 航班延误能否获补偿,中国民航总局运输司负责人曾在上海表示,相关规章正在制订。来自东航的信息,航空公司自订的相关补偿标准有的已完成,有的将在下月出台。

  航班延误对旅客来讲会增加旅行成本,对商务客而言,有时会坐失商机。因而航班延误成为旅客投诉热点。据中国民航总局消费者事务中心统计,2003年事务中心接受的消费
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者投诉比上年增加27%。航班为何频频延误?除了天气因素外,也有航空公司的原因。比如机械故障等。国内不少机场容量日益饱和,也导致了航班延误的增加。北京首都机场,上海浦东、虹桥两大机场,昆明机场、一些军民两用机场都已显露能力不足的矛盾。一些航线上,航班集中在黄金时段,常造成某些时段航班过分集中,因此会出现“流量控制”,在空中排队,使航班延误。目前国内民航每年大约有1/5的航班不正常,误点率高是我国民航业普遍存在的问题。

  中国东方航空公司6月14日提出的《顾客服务计划》征求意见稿,包含了航班延误多种补偿标准和方式,包括提供免费机票,免费升舱,赠送里程累积分,提供免费食宿以及补偿现金等。

  来自东航的消息,目前对航班延误补偿是实行全民航的统一行业标准,还是各航空公司的自定企业标准尚未有定论,但这一问题已列入航空公司议事日程,最迟在今年7月多数航空公司的补偿方案将亮相。


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