在川藏线上干了32年、跑了147个来回的张全林常从当干部之日起，就将“把士兵一个不少地带回家”，作为自己带兵的奋斗标准。

　　1999年4月的一天，时任兵站部副部长的张全林率车队行至川藏线然乌沟路段。暴风雪引发的雪崩，呼啸着砸向车队。

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　　“赶快通过！”张全林引导车队往沟外突围。一辆、两辆、三辆……一个多小时过去了，100多辆车有大半通过了险区。当最后3辆车就要冲出然乌沟时，突然，一块巨石滚落在离他站立点10米的地上，冲天而起的雪浪把他掀倒在地。张全林爬起来，第一句话就问：“车队都冲出来了吗？”

　　初春时节，某汽车团首趟进藏运输车队顶风冒雪爬上德姆拉山。战士雷天武驾驶的收尾车突然发生发动机故障。车队已经远去，雷开武只能面对茫茫雪野长叹：“今晚只有当‘山大王’了！”

　　时任团长的张全林赶到古井兵站时，已是凌晨1点钟。他得知雷天武和另一个战士还在山上，急忙叫上刚躺下的驾驶员和机关干部，驱车上山寻找这两个战士。一名干部说：“团长，你跑一天了，要找也让连队干部去找。”张全林说：“谁找都得找，找到这两个战士是最重要的。”

　　风雪肆虐的德姆拉山路上，张全林让驾驶员不停地按喇叭，给两名战士发“信号”。天放明时，张全林终于在一个回头弯里，找到了已经冻得说不出话来的两个战士。

　　张全林脱下身上的大衣，裹住雷天武，把他抱在怀里，随行人员也用同样的方法温暖另一个战士。好半天，两个战士才缓过来，雷天武抱住张全林哭喊：“团长，没有你，我们真要冻死在山上了！”

　　海拔4390米的邦达兵站，是川藏线海拔最高的兵站，年平均气温零摄氏度以下。由于海拔高，吃水成了官兵最大的难题。

　　张全林带领机关干部到邦达兵站，打响“高原找水之战”。一连几天，他们不顾天寒地冻和严重的高原反应，扛着钢钎和十字镐四处勘察。但种种迹象表明，邦达兵站的地下，无成井出水的迹象。

　　张全林不信邦达打不出水井。他回内地咨询专家，在专家指导下，经过反复勘察，打井队终于在兵站深挖20多米，打出了邦达高原第一眼水井。近几年，在张全林的带领和组织下，先后有6个高原兵站的饮水问题得到解决。

　　干菜、冻肉和罐头，是川藏线官兵过去吃的“老三样”。在川藏线吃了多年“老三样”的张全林，从任副部长之日起，就积极建议兵站部党委抓好高原兵站的农副业生产。

　　张全林带头向冻土宣战，终于建成高原特色的保温猪圈。它分地上、地下两层，猪白天可以在上层晒太阳，晚上可回到保暖的地下层。此后，张全林又带领官兵，在邦达建成了1000多平方米的半地下蔬菜温室大棚。当年，邦达兵站的保温猪圈就出栏生猪50多头，蔬菜温室大棚也种出了白菜、菠菜、萝卜、西红柿等15个品种的蔬菜。

　　如今，沿线兵站新鲜蔬菜基本实现了旺季有余、淡季自给，猪肉基本自给，汽车兵结束了吃“老三样”的历史。2003年10月，总后勤部军需部部长到川藏线部队检查工作，目睹这一变化后，连声称赞：“难得！难得！”