|
龙岗区对91座公路桥地毯式清查发现严重安全隐患
十多座桥梁支座严重老化
坪地镇先后9次向有关部门反映危情，迫切希望早日改造扩建本报记者谢隽董谦报道自坪地镇14日发生年丰桥坍塌事故，当地反映龙岗河上仍有两座桥梁存在危情后，昨日，龙岗
区公路部门展开全区公路桥梁地毯式清查。清查发现，在205国道、龙岗河流域范围尚有一定数量的桥梁存在老化现象和安全隐患。严重超载大货车长期碾过公路桥昨日，龙岗区公路局对该单位所属的91座公路桥进行了地毯式清查，发现205国道、龙岗河流域上一些桥梁因负荷过重、承载力不足、河桥改造不统一而造成不同程度的隐患，情况较为严重的是龙岗街道办新生社区205国道的龙岗桥旧桥、坪地镇屯梓桥，这些桥梁桥面铺装层破烂较严重，桥面坑坑洼洼，伸缩缝老化，承载能力不足，难以适应重型车辆或超载车辆通过。清查还发现205国道布吉路段的桥梁或多或少有隐患，205国道上10多座桥梁存在支座严重老化现象。据介绍，205国道上桥梁老化与大型货车超载现象有一定关系。据了解，目前在205国道上行驶的大型货车超载现象严重，超载程度甚至超过核定运载吨位的5倍以上，这些超载大货车对公路桥梁的损害非常严重，一些公路桥梁因长期超负荷承载，逐年损坏、老化，出现不同程度的安全隐患。此外，由于205国道深圳段在取消收费前一直由一家商业公司经营收费，导致路桥养护费用不足，没有及时进行桥梁的扩建和维护，也使得桥梁老化加速。窄桥架在宽河上反成排泄洪瓶颈而在龙岗河流域，水务部门对龙岗河整治拓宽后，公路部门却没有及时进行河流上桥梁扩展，导致河流拓宽与桥梁拓宽之间脱节，这也是桥梁存在安全隐患的重要原因。例如坪地镇的上桥，桥梁不到河道宽度的一半，两边全靠路基与桥梁连接。坪地镇有关部门人士说，这种河桥不配套使得桥梁坍塌成为一种必然，因为每年台风季节，洪水到达这座桥梁后，桥梁有一半以上的宽度是路基，根本没有洪洞排洪，桥梁无法发挥排洪功能，70米的桥梁在160米的河道上成为排洪的瓶颈，堵塞在此的洪水绝对可以将桥梁冲垮。九次反映危情盼望早日解决“坪地镇曾先后9次向有关部门反映这座桥的危情”，坪地镇政府负责人说。在镇政府，记者见到一份今年3月31日上报的名为《关于将年丰桥改造（或重建）工程与龙岗河年丰段防治工程同步实施的请示》。但由于龙岗河的拓宽和桥梁的拓宽分别属于龙岗区水务局和市公路局，因此就出现河道整治拓宽和桥梁拓宽不同步现象。坪地镇有关领导说，我们真切地盼望有关部门能够对包括年丰桥在内的几座龙岗河流上的桥梁早日进行拓宽施工，消除桥梁安全隐患。作者:本报记者谢隽董谦
|
