数字时报二沈城前5个月长客事故频发吸取田庄台和“6·13”事故教训，沈阳交通局建立刚性问责制
盘锦田庄台大桥坍塌事故和“6·13”凤城特大交通事故引起了沈阳市委、市政府的高度重视和警觉，昨日沈阳市交通局组织召开了安全工作会议，副市长邢凯亲自参加会议并做出了重要指示。
来自沈阳市交通局的统计显示，今年1-5月份共发生道路交通事故66件，死亡14人，伤35人,直接经济损失141万元。其特点是长途旅客班车事故频发，影响极坏，充分暴露出一些生产经营单位在安全工作方面存在的严重问题。立即抢修危桥关键词：险桥20余座
目前，沈阳市尚有危桥、险桥20余座。沈阳市交通局局长庞洪波说，与盘锦田庄台大桥相类似的险桥、与铁长线相类似的险段，甚至是比它们还危险的险桥、险段，在沈阳境内也是存在的，虽然大部分都设立了警告、警示标志，但是在严防死守、主动防范上，做得还远远不够。因此，沈阳市将立刻投入大量资金抢修所有危病桥，同时成立专门的桥梁安全鉴定队伍，加大桥梁安全监控设备投入，死看死守并对各类桥梁实行动态监测，对存在安全隐患较大且难以防范的险桥，该封闭的必须封闭。打造“生命工程”关键词：2个亿
据了解，在新建的公路段上，沈阳市目前有近2000公里危险路段，为保证安全，交通局决定在今年启动通村路“生命工程”，共投资两亿多元，在高路堤、急弯和陡坡等危险路段上，建成2000公里防撞护栏。同时，全市危货运输和长途客运车辆今年必须全部安装ＧＰＳ卫星定位系统和行车记录仪，否则将不予审验、不准运营。同时加大预防安全隐患的力度，实行人盯车、人盯船、人盯路的办法，严格执行安全生产事故责任追究制度，把安全生产情况当作考核领导班子和个人业绩的重要指标，并实行一票否决制。发生特大安全事故，要追究有关领导干部的行政责任，直至责令辞职，构成犯罪的还要依法追究刑事责任。订立安全责任状关键词：低于2次
为了消除安全隐患，沈阳市交通局局长分别与各交通运营企业签订了安全责任状。记者看到了责任状上严厉的交通安全刚性要求：“特大责任行车事故0.01次／百万车公里”，即行车一百万公里的特大责任事故必须低于0.01次。其他3项指标分别为：“责任行车事故率2次／百万车公里”、“责任行车事故死亡率0.25人／百万车公里”、“责任行车事故伤人率1人／百万车公里”。主任记者 谭晓刚 实习生 赵舰沈阳通报3起重大肇事
1.今年2月11日上午10点20分，沈阳北方天兴客运有限公司司机水长军驾驶辽A37088号金龙大客车由辽阳开往沈阳方向。行至沈营公路43公里处，与相对方向驶来的辽阳庆阳化工有限公司辽K13510号货车接触，大客车翻至右侧边沟内，造成4人死亡，25人受伤。
2.今年3月15日13点20分，沈阳北方远征客运有限公司司机贺晓飞驾驶辽A49717号金旅大客车从北京返回沈阳。行至京沈高速公路37公里处，乘客董树彬（男，45岁）因要上厕所而到客车前部争抢方向盘，致使大客车失控，翻到10米深沟内，造成3人死亡，31人受伤。
3.今年3月28日11点30分，兴运集团太阳鸟旅游有限公司司机刘通军驾驶辽A43394号牡丹中巴车由西向东行至北二环路联合路路口处，与由东向南转弯的辽AE7337号出租车相撞，造成出租车乘客3人死亡，2人受伤。主任记者 谭晓刚
