运渣车四处横行 7月1日密闭车改装之大限 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月18日08:05 新华网 | |||||||||
两天来,违章运渣车投诉热线随着天气的转晴而再次升温。在数十条运渣车投诉线索中,尘污染和交通安全隐患成了两大焦点。 黄家码头:尘污染严重 根据统计,两天来市民对黄家码头运渣车违规运输的投诉多达12起。据张先生介绍,
大石坝:敢闯单行道 据陈女士介绍,在大石坝进玉石路路段,一些黑车摸黑出动,在禁鸣路段肆无忌惮地鸣笛,而且为了提高效率,还闯进了单行道。 一些的哥的姐介绍说,面对这些庞然大物的逆向行驶他们只有躲闪,一不小心还会车毁人亡。而且运渣车十分猖狂,出租驾驶员如果不让道,就会遭到一群运渣车驾驶员辱骂甚至殴打。 执法人员:一旦查实坚决处罚 目前,媒体已经将市民的投诉转交到有关执法部门,据市政部门执法人员表态,他们将就市民反映的情况进行调查,一旦查实,他们将对违规车辆进行相关处罚。 运渣车密闭没商量 近日来,在不少运渣车车主中盛传:7月1日车辆密闭将延迟,而且运渣车辆可以不进行改装,实行“软密闭”。昨日,记者从市环卫局证实,政府164号令将坚决执行,所有易扬尘运输车辆的密闭也将按计划完成,7月1日依然是密闭车改装的大限之日。 近日来,不少车主打进记者电话称,他们收到一些小道消息,一些改装后的车辆在实际运输过程中遇到了一些技术问题,比如卸载时不能将渣土倒出、密闭钢板不能正常闭合、启动机漏油等问题,因此车辆改装日期将延迟,而且运渣车辆可以不需改装,只需采用彩条布、塑料膜在车辆出场前进行“软密闭”。 昨日,市环卫局负责人对来自车主的小道消息进行了辟谣。据该负责人称,市政府于昨日下午再次对易扬尘运输车辆密闭的推进工作进行了研究,有关领导在会上再次重申,164号令将坚定不移地执行。至于密闭改装延迟和运渣车实行“软密闭”等说法纯属无稽之谈,同时对于新购入的密闭车辆和按时改装的车辆政府部门继续按奖励办法对车主进行奖励。 在这次密闭车辆改装工作中,惟一有所变化的是车主可以在以前所指定的11家定点改装厂家外进行密闭改装。市环卫局提醒广大车主不要轻信谣言,要按时对车辆进行密闭改装。(记者王王君波)(来源:重庆日报) | |||||||||