本报讯（通讯员贺方）乘车不给发票谩骂乘客，还野蛮行车夺路抢道———这样的“公交车”你见过没有？近日，有关部门收到一批此类投诉，但调查发现这些被投诉的车辆根本不属于公交企业。“黑公交”猖獗流窜于城乡结合部，明目张胆地与公交正规军争抢地盘，以宝山地区最为严重。昨天，笔者从公交711路果园站出发开始暗访。
下午16点30分过后，宝山中心区域开始出现客流高峰，奇怪的现象出现了：一批蓝白
相间的中巴车混迹在711公交线路上，其中几辆车的车头还挂着“代711路”的车牌。知情人士告诉笔者，这就是“黑公交”。据711路车队队长牟伟栋介绍，711路车队配车17辆，而前来抢客的“黑公交”竟有20多辆，711路每月的营业收入从40多万元跌到了20多万元。司售人员也曾与“黑公交”交涉，但遭到了非法营运者的威胁和谩骂。
暗访中笔者还看到，在友谊路、牡丹江路的公交站点上，随时可见“克隆”公交在停车拉客，有的还在路上违章掉头抢客流。据不完全统计，宝山地区客运市场的“黑公交”游击队共有30—40辆车子，它们白天在116路、711路、728路、769路等公交线路上抢客，晚上走杨月线，节假日上高架跑宝山到人民广场，机动流窜。由于少了数目庞大的营运及税费支出，“克隆”公交从业人员的收入往往高达上万元，而正规公交企业每年要因此损失数百万元的营业收入。黑公交五大特征
虽然车身颜色与正规公交相仿，但车门边没有企业标识和名称没有无人售票投币箱或公交一卡通刷卡机多在路边揽客，没有固定行驶线路大多没有票据或使用非法票据没有企业监督投诉电话
