【金陵晚报报道】虽然维持了南京航意险市场多年的“表面”稳定，但因受到越来越多的质疑，共保体制终于“抗”不住了。日前，记者得到消息，在南京统治了6年之久的航意险“大锅饭”即将土崩瓦解，航意险市场将从7月份开始上演一出“洗牌”大战。
18家同吃“大锅饭”
据业内人士介绍，当初没有共保之前，各保险公司为了抢占份额，纷纷付给机场和代理点高额回扣，手续费从一开始的8％飙升至80％，混乱的市场秩序也导致了假保单的横行。
1998年，为了避免航意险市场的无序竞争，中国人寿、平安、太平洋等5家寿险公司由省保协牵头签订了共保协议，并相互约定按照在南京保险市场的份额比例分割保费。近年来，随着保险主体的不断增加，再加上财险公司获准经营短期意外险，参加共保的公司达到了18家之多。
手续费“暗战”已提前开打
虽然航意险共保的“解散令”还没有正式下达，但记者了解到，不少保险公司已加紧布点，拼命争抢机场、各代理点的销售权，一场手续费的“暗战”已经提前开打。
昨日，记者在机场和不少机票代理点都看到，大地、中华联合等保险公司已经悄悄把自己的航意险保单“送”上了柜台，而共保的航意险却同时消失了踪影。对此，一家保险公司业务部的经理告诉记者，早在今年3月份，他们就通过保险代理公司和机场签订了协议，由机场代买航意险的替代品，由于他们公司的产品不仅比共保航意险便宜，而且期限更长、保障范围更大，因此不少旅客都愿意购买。
和小公司相比，一些大型保险公司动作就相对“慢”了许多。一家保险公司团险部负责人告诉记者，他们准备从7月份开始做到代理点和柜面都能销售自己的保单。该负责人还表示，“不少公司都已通过抬高手续费‘进场’了，现在手续费最高已经达到了70％到80％，如果这样下去，看来航意险还是会重蹈覆辙。”金陵晚报记者傅周艳
(编辑 小诠)
