超限超载运输是道路交通安全的“第一杀手”，记者从昨日召开的全省治理车辆超限超载工作电视电话会议上获悉，从明天开始，我省对车辆超限超载、“大吨小标”、非法改装等“顽症”施以“猛药”，力争一年时间内使这些违规现象得到有效遏制。
近年来我省道路运输车辆超限超载现象极为普遍。据调查，省内的一些煤矿运煤车百分百超限，一台定额载重5吨的货车，少的装载15吨，多的装载28吨；在个别市还发现大型拖
挂运煤车装载120吨，相当于两节火车车厢的载重量。超限超载成交通安全的“第一杀手”
超限超载最大危害是极易引发交通事故。据专家介绍，货车超载会导致制动距离过长、刹车失灵、轮胎爆胎、车轴断裂、重心过高、操纵失控等问题发生，极易造成恶性交通事故。据统计，约70%左右的道路安全事故市由超限超载运输引起的，全国50%的群死群伤重特大交通道路事故都与超载超限有直接关系，超限超载运输已被公认为道路交通安全的“第一杀手”。
超限超载还严重损坏道路和桥梁。我省第一条高速公路——长潭高速公路设计使用年限为15年，由于超限运输的影响，启用仅7年就需全面整修。3次超载取消从业资格
此次“治超”战斗明天将在全省6000多公里长的各级公路同时展开，其中重点又是1200多公里的高速公路。届时近千名执法人员将进行24小时巡逻，除在主要关口设置7个定点检查站外，还将建立15个流动“治超”队。在7月20日前，执法人员对总重不超过20吨的超限超载车辆暂不卸载、不处罚；7月20日以后，凡因超限超载被有关部门登记超过3次的车辆，将被交通部门取消经营性运输从业资格。姚毅新闻链接长沙严查货车违法行为
从今天起，长沙市公安局交警支队将在全市范围内，展开对所有货车，尤其是渣土砂石运输车行停秩序专项大整治。这是新《道路交通安全法》实施后，长沙市交警部门推出的又一项大规模整治措施。
据了解，此次整治的重点是：货车、渣土车无通行证闯禁或持通行证而不按规定线路行驶、持假通行证行驶上路，特别是白天无通行证在城区运输作业；无牌上路、驾驶人无证驾驶、所载运货物超重、超长、超宽、超高且未办理超限通行证；违反规定人货混装；驾驶室超座；超速行驶、逆向行驶；拼装或已达报废标准的货车上路行驶；密闭车厢破损严重、无后拦板上盖板覆盖不到位及敞篷车运输渣土，致使所运货物沿路抛洒；在禁鸣区域或路段鸣喇叭等交通违法行为。
据悉，整治将一直延续到9月底，在此期间，交警部门将对整治渣土、砂石运输车违法行为做顶格处理。凌菱（来源：长沙晚报）
