【新华社香港6月18日电】据消息人士透露，为改变西铁通车至今乘客使用率一直未如理想的情况，香港特区政府正与九铁研究多个方案以增加乘客量，包括将从锦上路至落马洲的北环线延伸至深圳。

　　运行于屯门至南昌之间的西铁通车前，预计每日乘客量为20万人次，但半年来只有日均约12万人次，只有预计的六成。乘客普遍认为，因为转车的关系，无论是乘坐西铁到尖东

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或过海都不方便。

　　据悉，为了吸引更多乘客，九铁早有规划，即利用南环线连接南昌站至尖东站，并已在上周向环保署提交环境评估报告。初步了解问题不大，目前只待有关方面发出许可证后，年底即可招标。2008／2009年南环线落成后，届时乘坐西铁可直出尖沙咀，估计可多吸引一至两成的乘客。

　　增加乘客的另一重要举措是，特区政府已要求西铁将原来从锦上路至落马洲的北环线构思，改为直接跨境延伸到深圳的龙华镇，以配合深圳市政府在龙华兴建新的火车总站，连接贯通深圳至上海的新铁路。估计有关线路的改变也可多吸引一成的乘客。

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