工业兴，重庆兴。

　　市委二届五次全委会上，新型工业化是所有与会者瞩目的焦点。两天来，与会者围绕这一话题出谋划策、各抒己见，展开了热烈的讨论。

　　正如市委书记黄镇东所言，“我市改革发展正处在‘船到中流’的紧要关头”，新型

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工业化这艘“旗舰”适时进发，无疑是引领重庆穿越“滩多水急”的隘口之必然之举。打造产业集群“航母”

　　新型工业化之路，实质上是对传统产业布局的一次重新“洗牌”。

　　“散、乱、小的现状必须有所改变，重庆需要有‘大块头’的企业出现。”分组讨论中，黄镇东认为，应当着眼于更好地突出特色、发挥优势和提高集中度，根据三大经济区的不同特色，优化工业经济的区域和产业布局。

　　渝中区区委书记刘隆铸、区长洪天云认为，各区县的发展一定要符合全市发展规划的大局，相互之间挖企业、挖项目等“挖墙角”现象应当得到遏制。市规划局局长蒋勇说，新型工业化必须要在全市“一盘棋”的基础上加以统筹规划，首先要整合渝北区、江北区和北部新区这一代表未来发展方向的“三北地区”的工业资源，着力发展汽摩、装备制造、资源加工和高新技术四大重点产业。

　　“我市这些知名的摩托车民营企业，能不能联起手来生产汽车？”市委统战部副部长彭永辉认为，以重庆汽摩业之强劲实力，各企业完全可以共享服务、技术、信息和销售网络平台，打造产业集群，实现升档提速。

　　用创新提升核心竞争力

　　“新型工业化”贵在一个“新”字。

　　“一个地区的竞争力，很大程度上靠的是产业创新。”九龙坡区区委书记郑洪、区长秦敏对此深有感触———先后制定了九龙、西彭两大工业园区决策、执行和经营服务职能分明的三级管理模式，邀请国际一流的规划设计公司进行整体包装，创新园区运作方式，九龙坡从中初尝甜头。

　　市科协副主席李天安对《电脑报》的经营模式创新赞不绝口。“《电脑报》与香港TOM公司的‘联姻’，既体现了国有资产保值增值，又有利于增强企业和公众创业创新的动力。”他说，从中得到的启示是，必须抓紧制定经营者增值奖股、直接购股、股份期权等有关激励政策措施。

　　对于雄心勃勃“打造锰业航母，培育世界锰都”的秀山土家族苗族自治县而言，利用高新技术改造提升传统产业是必经之路。县委书记向涛坦言，尽管困难不少，但坚持自主开发与产、学、研相结合，加强具有自主知识产权的核心技术研发的思路决不会动摇。

　　不能再走弯路

　　“村村点火，户户冒烟。”在很多场合，市长王鸿举都对工业布局上存在的盲目性进行过批评。

　　“要坚决反对、清理盲目的、低水平重复建设项目。”在本次大会的分组讨论中，王鸿举在谈到这一问题时举例说，全市有大大小小10多个地条钢企业，但还有一些地方不听劝告，继续搞高能耗、高污染、高成本、低质量的项目，这就是典型的盲目和低水平重复建设！他说，要切忌盲目上马，病急乱投医，明知不可为而为之。

　　许多与会者认为，“小而散”是我市高新产业的“软肋”所在，信息、环保、新材料等产业的产业链尚未形成，产业配套能力较弱。要避免类似情况愈演愈烈，就不能在项目上“一窝蜂而上”。

　　对症下药，为的是“老树发新枝”式的脱胎换骨。破题伊始，重庆新型工业化之路依然任重道远。记者李鹏刘长发（来源：重庆日报）