据新华社北京6月18日电记者从国家质量监督检验检疫总局获悉，一汽轿车股份有限公司宣布，自2004年6月18日起，对2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集团生产的马自达6ＣＡ7230ＡＴ型轿车进行召回维修。据质检总局有关负责人介绍，这是《缺陷汽车产品召回管理规定》发布后，第一家对国产汽车实施召回的汽车企业。此次召回的马自达6汽车主要存在的缺陷问题是，燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高，有可能导致燃油箱内压升高，由于高温使燃油箱刚度降低，燃油箱比预期

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值扩张得多。在此情况下，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，最终有可能导致燃油箱局部变形，甚至出现局部熔解。一汽公司将采取如下措施：在燃油箱上增加隔热垫；更换改进的护套；在隔热装置上增加短玻璃纤维。一汽轿车股份有限公司同时对由此给部分马自达6轿车客户带来的不便，表示歉意。为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务，创造让客户放心的用车环境，一汽轿车股份有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。这位负责人说，主动召回是世界汽车制造商的普遍做法，国家鼓励汽车制造商主动召回缺陷汽车。缺陷汽车召回不但能够保护消费者的权益，还可以促使汽车制造企业的经营行为更为规范，从而维护正当的竞争和市场秩序。