从今天开始，全国将统一集中整治车辆“超限”、“超载”，为期一年。昨天下午，江苏省交通厅、公安厅和江苏交广网共同举办大型访谈节目《治理超限超载总动员》。管理者、运输企业负责人、运输个体户和汽车生产厂家的代表，就超限超载该如何治理发表了各自的见解。

　　在台下旁听节目的一位张姓个体司机给记者算了一笔账：目前拉10吨货跑一趟上海运

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费是1500元；而按核定载重量只装2吨的话只有300元，连柴油钱都挣不出来，更何况还有过路过桥费、14万元的车8年要折旧完，不多装怎么办？另一位司机认为，查超限超载不仅要在路上查，对那些货主也要处罚。

　　省交通厅路政总队、省公安厅交警总队负责人均表示，将按照《公路法》和《交通安全法》的规定，对超载车辆进行严格查处，所有超限超载车辆必须卸载后才予放行，从第二次起并处以一定数额的罚款。省交通厅运输管理局局长梅正荣昨天表示，运输车辆超限超载，对运输价格的合理化造成严重冲击，使运输企业和个体运输户的合理利润空间压缩；同时，这种行为又使低运价竞争形成恶性循环。这次国家七部门采取对超限超载行为的高压措施，就是要斩断恶性循环的链条。

　　作者：快报记者 左小庆