本报讯 （记者 洪梅芬通讯员王赤风）为方便乘客叫车，上海出租汽车行业在淮海中路和北京东路，新建了10个新型扬招点和候车站，这些具有智能化系统的站点，置有电子显示屏，乘客叫车只需启动开关按钮，百米外的出租车驾驶员就能从屏幕上知晓并及时赶到……市交通局贯彻《上海迎世博文明行动计划》，从本系统10万职工入手，“软硬”兼施推进城市交通文明建设。
针对广大市民关注的公交车随意停靠等问题，本市公交和出租汽车行业着力规范驾驶员行为：公交驾驶员要做到“三靠三不”，即首车停站顶前靠，后车进站紧跟靠，车身拎直向边靠，不赖站、不斜站、不并停；出租车驾驶员做到“二要二不要”，即要遵章守纪、文明驾车，不要随意停靠；要行为规范、文明举止，不要违章变道。这些岗位规范通过媒体发布，以有奖投诉方式，接受市民监督。一季度，公交和出租车驾驶员平均违章率比上年分别下降26％和12％，公交车进站乱停乱靠现象大为改观；51名投诉市民得到奖励。
公交企业与社会各方联手，同创文明好环境。市交通局在人民广场、铁路上海站、南浦大桥、漕溪路等市中心的23个文明交通集散点的84个终点站，实行高峰时段（早上7：00—8：30，下午3：30—6：30）排队上车，并在站点明晰服务导向标志，配备站点维纠人员，安置照顾座椅等。同时，公交行业与解放日报联手，以品牌路线49路为示范，在全市公交百条公交路线2798辆公交车上创建“文明让座”；与市文明办、黄浦区联手，开展人民广场交通文明“零公里”行动；与浦东新区联手，组织白领交通志愿者倡导地铁文明新风活动；与杨浦区联手，开展交通文明“蒲公英”行动；与徐汇区联手，实施“迎世博，徐汇区交通文明行动”等，积极倡导交通文明。
在营造交通文明软环境同时，市交通局不断改善硬设施。从去年至今年4月底，全市共更新3200多辆公交车，其中高档车1300多辆，更有车载数字电视节目、电子路牌、电脑声像同步报站等为乘客提供服务。
地铁在所有车站完善、增设各类导向标志，开通了二、三号线车站残疾人电梯，还在一、二号线车站及车厢内，开通了信息服务系统。据悉，乘客能一次性购买9张车票的新型自动售票机，即将在一号线徐家汇站亮相。
