冬瓜为啥每斤涨了1毛钱? | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月21日06:13 都市快报 | |||||||||
事体 杭州三里亭蔬菜批发市场的章金生总经理昨天说,这段时间广东那边运来的冬瓜,每斤涨了一毛钱,其中,运费上涨至少占了5分钱以上。 尽管是从6月20日起,全国统一“治理超限超载”,但全国各地在这之前就已加强了对
5分钱,说起来不算太大,但最大限度降低因治超而给群众生活带来的影响,政府已经在想办法了。 6月11日,省交通厅运管局在杭州召开全省道路运输行业“治超”专题座谈会,邀请全省48家骨干物流、运输企业参加,专门就这个问题作了部署。会上,确定了治超期间浙江省道路运输应急保障预案。 运价上升的同时,事故减少了 章金生说,每年到了这个季节冬瓜都要涨价,但是去年这个时候冬瓜的批发价是每斤5角到5角5分之间,而今年这两天的批发价已经在每斤6角到7角了。排除其他因素,他说,运费上升至少占到每斤5分钱,进场司机说一路上查得紧,不敢超载。 浙江省交通厅运管局局长张平平在6月11日的座谈会上也提到,治超开始后,包括生活用品在内的货物,运价平均上涨了51%,但另一非常明显的事实是,报停车辆增加,事故数量减少。 运价波动超过10%随时上报 运价上升与物价有直接关系,6月20日大规模整治开始后,物价上升可能还会更明显。事实上,参与治超的各个部门已经考虑到了这个问题,浙江省交通厅副厅长薛振安说,最好的办法是通过货运运价的合理回归,达到市场的供需平衡。但是,当市场出现短暂的供需不平衡,人民群众的基本生活因此受到影响时,道路运输应急保障预案将最大限度地降低治超对人民生活的影响。 浙江省道路运输应急保障预案,要求各地运管部门按照每25万人口配备10辆车的标准,准备好应急运力。而这些应急运力主要是用于关系国计民生物资的运输,包括能源、基本生产资料、鲜活农副产品等,以保证群众生活必需为基本前提。 另外,从6月20日开始,全省各地运输行业实行报告制度,货运运价的变动情况采取定期汇集的方式收集,当运价波动超过10%时,则须随时上报。省治超办和省运管部门会根据收集到的运价和运力波动信息,及当地市场的具体物价走向,确定是否采用应急车辆运输紧缺物品。 (都市快报) | |||||||||