本报讯6月20日，全国治理公路超限超载（简称双超）运输“铁铲行动”全面展开。6月21日，记者来到307国道鹿泉临时检测点和井陉检查站，看到这里人员设备严阵以待，但查获的双超车辆却寥寥无几。路政执法人员告诉记者，双超现象明显减少的原因，主要得益于去年华北五省（市）同时实施的“零点行动”。
据介绍，与“零点行动”相比，此次治理的认定标准和处罚也有所不同。在认定标准
上，所有车辆在装载时要同时满足三个条件：车货总质量不得超过55吨（含55吨）；单个车轴平均承重不超过10吨（含10吨）：单个车轴平均承重小于10吨的，装载质量不超过核定载质量。
在处罚标准上，“双超”车辆除一次卸载到位外，对车货总重超过55吨和单个车轴平均承重超过10吨的车辆处1000元罚款；公安部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》，对单个车轴平均承重小于10吨（含10吨），超载量超过核定载质量30％的车辆处1000元罚款，超载量不超过核定载质量30％的处500元罚款。各治超检查站点对“双超”车辆实行登记备案制度。对累计登记达到2次的，可依法对车辆所属单位直接主管负责人员处3000元罚款，并将“双超”车辆所属运输企业等情况抄告当地交通部门，由当地交通部门按规定予以处理。
此次治理工作“标本兼治”。在源头治理上，市发改委、公安和交通部门将在全市集中开展“大吨小标”车辆的吨位恢复工作，对未经批准擅自从事汽车改装的企业，将按照无证经营的规定，坚决予以取缔。对虽经批准但不按规定或者超范围对车辆擅自进行改装的企业，也要依法予以处罚直至吊销营业执照。公安部门将加大对私自改装车辆行为的打击力度，对私自改装的车辆强制其恢复原状并处以罚款。这项工作将于10月底完成。
从行动开始到21日8时，全市共检查运输车辆1371辆，查获“双超”车辆54辆，卸载货物269．34吨。
