胡然
“塔斯曼海轮溢油”案敲定八大共同争议焦点 明进行主体部分审理审判时间将创司法史纪录本报连续报道引起强烈反响多家网站报刊纷纷转载中央电视台将派记者到法院全程录制庭审
本报讯（记者胡然）本报连续报道的“塔斯曼海轮溢油”案，明天上午将在天津海事法院进行案件的主体部分———公共证据部分的审理。令人关注的是，因此案影响重大，对海洋生态研究有极深造诣的中国工程院院士丁德文先生，将作为专业技术人员出席法庭庭审，接受法官和当事人各方的质询。院士出庭，这在我国的司法史上尚属首次。公共证据部分审理完毕后，法院还将就6起个案分别开庭。此外，本报的连续报道在国内反响强烈，多家网站及主要报刊纷纷转载，因“塔”案意义深远，中央电视台也将派记者到法院旁听并全程录制节目。
八大共同争议焦点确定
因此案案情极其复杂，涉及原告渔民1400余人，6个案子又各有特点，为提高审判效率，法庭已提前召开了庭前会议，就各方有共性的争议焦点问题进行了归纳，集中进行审理。据介绍，目前，共同的争议焦点事实已经确定。分别为：1、关于塔斯曼海船舶资料；2、关于污染溢油量问题；3、关于塔斯曼海轮溢油的品质；4、关于溢油回收量问题和挥发量问题；5、关于污染面积问题；6、关于消油剂的使用量及后果问题；7、关于污染前的环境质量问题；8、关于污染后的环境整体评估问题。至于污染的恢复等相关问题，或与海洋局、或与渔港处、或与渔民等关系不大，将在此后的个案审理中分别进行。此外，包括“塔斯曼海船舶登记证书”等42项共同证据也已经确定。
审判时间将创司法史纪录
天津海事法院对此案异常重视，院长李柏华将亲自担任“公共证据部分”庭审以及个案中的“天津市海洋局诉被告‘塔’轮”的审判长；副院长吴立群则担任“天津市渔政渔港管理处诉被告‘塔’轮”案的审判长，其余审判人员也均为该院海事庭庭长及业务骨干。据了解，法庭此前已经组织原被告进行了主体资格的核对工作，并为公共证据的顺利审理专门召开了庭前会议，历时近一周时间。而据法官介绍，从明天开始进行的公共证据部分的审理，乐观估计也要3天的时间。期间，法庭将就归纳出的共同的争议焦点事实，由原被告双方分别进行举证，必要时，相关证人将出庭接受质询。
此外，因此案的专业性很强，且原被告各方提交的“油污事故损害情况鉴定报告及相关修复方案”存在重大差异，为查清事实，除中国工程院院士、博士生导师丁德文先生出庭外，被誉为“中国海洋行政管理学鼻祖”的博士生导师鹿守本，国内著名油污技术、防污染法律专家劳辉等众多海洋界、法律界名人、专家学者，均将出席法庭，就相关专业问题，接受法官和当事人各方的质询。庭审时，法院所委托的另一方鉴定机构，也将派出专家进行旁听，在充分听取各方意见后，结合已查清的事实，在嗣后另行做出相对独立的鉴定报告。为提高该报告的准确性，法庭还将准许当事各方针对该报告提出各自的观点、意见。随后，法庭再行就6起单独的案件进行审理。
据介绍，因此案涉及到的诸多问题系在国内首次出现，加之属涉外案件、案情重大，庭审将尽可能公开、透明，相关调查也将非常细致。粗略估算，此起案件从开庭到结束，仅审判时间就将达到数月，必将创下中国审判史的一个新纪录。
