本报讯前头是拆房队在敲打着断壁残垣，右边一支施工的队伍正干得热火朝天，记者昨天早上随市防汛指挥部检查组在外马路的轨道交通4号线临时防汛墙现场见到了这样一幕。

　　市防汛指挥部指挥汪松年告诉记者，这堵防汛墙虽说冠名以“临时”，可实际上是按照千年一遇潮位标准修建的。墙体标高6.75米，比起此处历史最高潮位5.86米要高出约1米，从高度来说，应该没什么问题。至于防汛墙表面的法布混凝土有稍微开裂迹象是否会影响坚

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固度，对此，专家认为这是因为墙体下面堆的是黄沙，上面则浇注了水泥，软性和硬性材料的结合造成一点点开裂属于正常范围内。

　　不过，面对民工们敲打一旁残房的咚咚声，汪松年把这个华栋拆除股份有限公司在工地上的头儿叫了过来，很严肃地告诉他，有两堵呈直角状的墙一定不能拆掉，因为防汛墙的基础部分还和它“血肉相连”，一旦分离可能就会造成“伤筋动骨”。

　　检查组同时肯定了有关部门近一年来为确保本市防汛安全而对临时防汛墙采取的一系列养护措施，叮嘱管理单位务必进一步落实防汛抢险预案，落实抢险人员和物资器材，坚决杜绝各类人为责任事故的发生，确保万无一失。记者蔡敏敏通讯员章震宇（来源：劳动报）