新华网广州6月23日电 为应对近几年由于汽车数量剧增而带来的城市交通压力，广州市正在构建一种全新的将地铁、公交车、出租车、停车场等交通车辆和设施综合在一起的发达的换乘系统。目前，该市的地铁四、五号线与公交衔接的初稿已完成。
据介绍，广州市交通部门已组织中山大学、华南理工大学等院校的有关专家，对市内公共交通管理进行专题调查研究，目前已经提出“立体换乘”概念，这是一种将地铁、公交
车、出租车、停车场等交通车辆和设施综合在一起的发达的换乘系统，这些研究成果将作为今后交通建设规划的参考。据悉，广州市交委与市地铁总公司还成立了地铁公交协调小组，合作开展广州市地铁规划与公交系统的衔接研究工作。
根据规划，广州将重点完善以骨架路网为重点的道路交通网络，推进轨道交通的规划研究和建设，完善老城区和新发展区的行人交通设计，推动停车场等静态交通设施的建设。
另据介绍，广州今年进入加大城市建设力度，计划投资109.1亿元，实施道路交通工程41项，其中包括城市快捷路系统、东濠涌高架桥改造、南部地区快速路、科韵路、花城大道延长线、广园东路延长线等工程。同时，遵照公交优先发展的思路，广州将继续在有条件的道路设置公共汽车专用道，并筹建广州市智能交通管理指挥系统，完善交通管理体系。（完）（来源：新华网广东频道）
