四川新闻网-成都日报讯

　　“中业”，何许“人”也？

　　说“中业”，汽车道上的人恐怕没几个能知晓；但提到“中业”投资的“石象湖”，就连小孩也喜欢那里的郁金香。中业投资集团的前身是成都中业贸易（集团）有限公司，成

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立于1992年，主要经营销售各型无缝钢管，是中国石化的钢管配送中心。公司连续8年被评为四川省最大贸易企业50强。目前，集团总资产近3亿元人民币。

　　对在旅游、房地产和物质贸易等领域呼风唤雨的中业投资集团来说，进军汽车销售市场的“野心”由来已久。早在3年前，公司就对汽车业这块蛋糕虎视眈眈，多次派出高层管理人员赴美、德、日、法等发达国家考察汽车业的发展趋势，并组织主要工作人员进行汽车技术及相关管理专业的高等教育培训。在现有员工队伍中，拥有大学本科或专科学历的人员已占87％以上的份额。

　　“中业”为何选择经济型轿车作为它的“处女航”？

　　“中业”没有倾心宝马、奥迪、通用、本田的豪门盛宴，却对天津一汽生产的威姿、威乐、夏利等经济型轿车情有独钟，这是怎样的“生意经”？中业汽车张总的理由很简单：“目前，在中国车市中扮演主角的仍然是10万元左右的经济型轿车。即使在国外，经济型轿车也是各大汽车巨头发展的主流产品，奔驰有Ａ级，宝马将推1系，奥迪有Ａ2，大众有波罗，丰田有ＮＢＣ系列。”

　　作为丰田车系在海外销量最大的车型，ＮＢＣ系列产品被业内专家誉为“以极富魅力的内外设计勾画出21世纪紧凑型轿车的全新模式”。其代表车型Ｅｃｈｏ（威乐）在最近欧洲ＮＣＡＰ碰撞实验中，被评为“世界上最安全的紧凑型轿车”；此外，Ｙａｒｉｓ（威姿）在欧洲和日本上市当年即获得年度最佳紧凑型车奖；2002年，在国际权威市场调查机构Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ的调查结果中，荣获“全球144款城市车中所有项目用户满意度总冠军”称号，在欧洲的年销量超过20万辆，在丰田各车型中遥遥领先。

　　汽车仅仅是代步的工具，成熟的汽车消费观在中国正在逐渐形成，适合的才是最好的。Ｙａｒｉｓ（威姿）、Ｅｃｈｏ（威乐）在欧美、日本的辉煌业绩和巨大的市场保有量就是有力的证据。

　　“中业”给疲惫的经济型轿车市场带来了些什么？

　　过去，在国人的眼中，经济型轿车往往是“简陋、低档”的代名词，由于技术相对简单、仿制配件充斥市场，街边小摊都能够维修，售后服务因而受到“不公正”的待遇，无从发展。21世纪的国际品牌经济型轿车在技术和配置上，吸收了高档车大量的先进技术，若没有符合国际标准的4Ｓ店，根本无法保障可靠的售后服务。中业汽车经过长期的科学调研，针对天津一汽目前虽然已经生产制造与国际接轨的经济型轿车，但还没有符合国际标准的4Ｓ店这一软肋下手。一座完全按照国际规范标准设计，占地25亩，维修车间2500平方米，展厅面积达1000平方米的天津一汽4Ｓ店，在成都市羊西线蜀汉西路与土龙路交汇处拔地而起。从此，威姿、威乐、夏利等经济型轿车有了自己温馨的“五星级服务之家”。

　　“一款出乎意料的好车！”

　　Ｖｅｌａ，演绎新一代轿车设计理念

　　“一款出乎意料的好车！”几乎是所有了解“天津一汽———威乐”的人给予的一致评价。威乐英文名为ＶＥＬＡ，源自在欧美创下销售佳绩的日本丰田ＥＣＨＯ／Ｙａｒｉｓ，为其2004年中国版。与美／加2004年上市的ＥＣＨＯ车型同步。出生于ＡＢ概念下的Ｖｅｌａ，整体设计、内装等是在ＮＢＣ平台上开发研制的，其整车综合性能、设计及制造工艺水准属当今国际先进水平；实现了动力、空间、安全、操控、舒适五项修炼的完美平衡，成为当代紧凑经济型轿车中的新典范。ＡＢ（ＡｌｌＢａｌａｎｃｅｄ）概念，即各项优势性能的全面完美平衡。全面———集多项优势性能于一身，不为追求某一单项性能而牺牲其他，克服了传统紧凑车型中“顾此失彼”的弊端，最大限度地满足消费者的全面期望。平衡———不是简单的均衡，而是通过全局考虑和巧妙设计，综合运用当今汽车工业的尖端科技，将各优势单项性能进行科学集成，合理搭配，既相得益彰，又互为补充，从而达到1加1大于2的整体性能提升。