全市478座公路桥梁全面“体检”

　　41座公路桥有安全隐患

　　【本报讯】（深圳商报记者李博通讯员许觉辉）昨日，市交通局、市公路局组成六个检查组对全市桥梁安全情况进行普查。普查显示，我市现有公路桥中有41座存在安全隐患，

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公路部门均已做出维修加固方案，一旦资金到位即开始实施。

　　据介绍，目前属于市交通局、公路局管养职责内的公路桥梁共有478座，其中特大桥2座、大桥14座、中型桥103座、小型桥359座。很多桥梁都处于超负荷承运之中。存在安全隐患的桥梁一般分为四类，一、二类只需进行日常维护，第三类需要对过往车辆限载通行，第四类则须禁止通行。这41座存在安全隐患的桥梁大多属于一、二类情况，第四种情况目前还没有发现。

　　公路桥梁“透支生命”

　　深惠公路上的布吉河桥，是四车道的桥，内侧一车道正在路面修复施工；检查组看到，一辆辆集装箱货车排着队缓缓通过。据了解，该桥设计日均最高通车流量为3万辆，实际上每日通过量达8万多辆，最高峰为日通过15万辆。这使公路和桥梁长期处于疲劳状态。有关人士指出，超载、超量运输使公路桥梁处于“透支生命”状态。

　　塘径桥限载通行

　　记者在核龙线布吉塘径大桥现场看到，由于车辆长期超载行驶，现在桥梁最大跨径30米预应力钢筋混凝土T梁部分出现了裂缝。据市公路部门有关人士介绍，桥梁出现裂缝属正常现象，但最大跨径预应力钢筋混凝土T梁出现裂缝是不允许的，危及桥梁安全。公路部门在桥头摆出了限载30吨的牌子，但仍不断有超载车辆违规上桥。

　　横岗三座桥有隐患

　　横岗一桥是一座石孔桥。龙岗交通部门表示，将积极与有关部门联系，清淤泥、扩河道，尽快对该桥进行全面的检测监控，并组织专家会诊，对该桥梁进行重新设计。

　　跨度为9.8米的横岗二桥长期超负荷承重，桥头立了限载30吨的警示牌。有关人士建议重整河道，将河水引到距横岗二桥不到40米的宝安桥下通过，并拆除横岗二桥。

　　铜锣径桥的引桥与主桥桥板已经裂出了3厘米的裂缝，由于受力不均，引桥已经出现下沉现象。据介绍，相关部门对引桥的加固设计工作正紧锣密鼓地进行。

　　检查发现存在较大问题的桥梁

　　布吉河桥（深惠公路） 超载运输使公路桥梁处于“透支生命”状态。

　　核龙线布吉塘径大桥 由于车辆长期超载行驶，现在桥梁最大跨径30米预应力钢筋混凝土T梁部分出现了裂缝。

　　横岗一桥 由于河床较窄，该桥跨度又不够，一下大雨，排洪不及，河水就漫过桥面，长期浸泡腐蚀桥身。

　　横岗二桥 长期超负荷承重。

　　铜锣径桥 引桥与主桥桥板已裂出3厘米的裂缝，由于受力不均，引桥已出现下沉现象。

　　西宝线平湖跨铁路桥 桥面损坏较严重，已坎坷不平。

　　洋涌河桥 桥面上的接逢沾补处有明显的脱落磨损，伸缩缝出现裂开现象。

　　作者:深圳商报记者李博通讯员许觉辉