一汽是我国汽车行业的龙头，实现安全生产既是企业的重点又是难点。随着企业的扩张和安全管理理念的更新，他们
不断调整安全管理的幅度、深度和内容，从过去的单行业管理向多行业安全管理转变，从原来“管干不分、包管包干”向监督
、协调、控制、服务和评价转变，从被动防护向追求本质安全转变。为适应现代安全管理需要，一汽建立健全了集团安全生产
管理体系，明确了管理层的安全生产职责。从决策、信息收集、过程监管到提供解决方案、具体执行等，都有严格的规定和分
工，提高了各层次对安全生产运行的控制
能力。同时，对原有安全操作规程进行了整理、补充和完善，并突出重点岗位，对员
工进行安全规程等方面的培训。在此基础上，还建立起集团安全管理基础数据库。职工曹伟说，现在我们只要通过电脑网络，
就可以到数据库查询公司所有规章和操作规程。这对各个工种和车间安全生产，起到了很好的指导和规范作用。
在明确安全管理职责的同时，还建立起安全责任事故追究制。对发生重伤以上事故单位的领导、管理人员、直接和间
接责任者严格进行经济处罚；将安全生产与领导的政绩挂钩；明确各单位一把手为安全生产第一责任人，使安全生产真正落实
到每个人的实际行动中。仅2002年，就对因发生安全生产事故单位的24名高级经理、29名二级经理、28名一般干部
及8名工人进行了事故责任追究和相应处罚。今年4月，下发并执行了新的安全责任事故追究制度，进一步完善了发生生产责
任事故处罚方式和力度。一汽还倡导在生产实践中不断改善生产设备设施，改进冲床、压床、钻床、铣床、车床的安全防护装
置。现在，一汽四环股份公司冲压床防护装置、变速箱分公司的车床防护罩、富奥公司冲压床自动上料装置等，已经陆续完成
，其余改良项目仍在进行。集团今年还开展了安全生产大检查，共发现各类安全隐患1860项，已有98%以上得到整改。
(记者徐阳)
