“情况紧急！请速派增援！”6月23日17时许，一辆由大庆发往大连的列装油罐车行驶至四平站内时漏油。由于该罐底直径4厘米的预热管出现漏点，导致52吨的90#汽油以每分钟一公斤的速度大面积泄漏。一旦发生爆炸，将严重影响周边铁路运输的安全，后果不堪设想。四平市消防支队向吉林省消防总队发出了紧急求助。 查看现场情况后，吉林省消防总队指挥人员立即派长春市消防尖刀部队——长春市消防支队特勤大队前往支援。凌晨许，9名特勤官兵携带全省最精良的装备跨地区展开救援。
油罐漏油，紧急转移
6月23日17时许，哈尔滨铁路分局一辆由大庆发往大连的列装油罐车，驶入长春铁路分局四平站做短暂停靠。该车罐体长约10米，重52吨，内装90#汽油。几名四平站的安检员在检查时发现，罐体左侧底部有漏油的迹象，用电筒一照，安检员倒吸一口冷气：只见直径约4厘米的预热管已经出现漏点。汽油不断地向下泄漏。初步估计每分钟达到一公斤左右。照此泄漏速度，一但遇见明火后果不堪设想。安检员立刻将此情况报告给四平市消防部门。 17时20分，四平站调度室值班站负责人将泄漏油罐车挂上隔离车，为了防止车轮剧烈运动产生火花，他们用隔离车缓缓将罐车转移到四平燃料煤炭市场专用线内。
两次封堵，仍不乐观
四平市消防支队特勤大队接到报警后，迅速赶赴现场进行封堵。第一次封堵采用敲入木楔方法，但却被过往列车产生的巨大颤动将木楔震掉。敲入木楔方法不行，抢险人员又用千斤顶顶压的方式进行堵漏，泄漏点初步被堵住，但还有少量的渗漏，而且此种封堵方式也不利于罐车的转移，情况仍不乐观。四平市消防支队求援，零时12分许，总队调动长春市消防支队特勤官兵跨地区抢险救援。9名特勤人员携带防化服、外封式堵漏袋等精良装备出发，本报记者也一同前往。
一旦爆炸，将引发线路大瘫痪 ( 新文化报 记者 苏杭 黄维 通讯员 丁先闯) [编辑： 孙鹏]1
凌晨1时许，记者在现场看到，距油罐车约30米远处，架设着为电力机车提供动力的密集电网；一道高压线悬设在距油罐车10米远的空中；在该车后50多米的地方，一座天桥横跨在线路上；紧邻的铁轨上，来往的列车不断呼啸而过。 “这家伙简直就是一个大炸弹，有一点疏忽，就能把这里毁了！”现场一位工作人员指着油罐车附近的电网说：“这段线路是四平市乃至吉林省的咽喉要道，特别是南方发来的电力机车绝大多数都要靠电网提供动力，油罐车一旦爆炸，必将引爆大面积电网，若是爆炸毁伤铁轨，将造成整个线路大瘫痪，致使该处全线停运。更危险的是，油罐车上方的高压线，一旦被引爆，其毁伤力足够危及到附近的天桥！”
据四平站保安人员介绍，该油罐车原本是用来装载粘油的，经改装后用来盛载轻油，粘油罐车构造为“暖瓶式”，有内、外胆之分。初步判断为罐的内胆漏了，油经夹层从通口泄漏出来。
三次堵漏，终排险境
1时30分，经过初步勘察，特勤队员开始进行初步封堵。他们用长方形外封式堵漏袋将漏点前后堵住，之后将堵漏袋绳索捆绑在油罐车的顶部，向堵漏袋加压，减少堵漏袋与漏点的空间。在打压的同时，3名特勤队员身穿防化服潜入车底固定堵漏袋，一旁的消防人员向漏点喷水，进行稀释。
2时许，现场人员用启动消防气垫换下先前的千斤顶之后再次打入木楔，并用抹布垫底。
4时10分，通过第3次打压封堵，漏点终于被堵住，四平市消防部门在现场留有2台消防车，配合铁路部门转移罐车。险情终被排除。消防官兵经过一夜的战斗终于补漏成功避免了一场灾难。(新文化报记者 苏杭 黄维 通讯员 丁先闯) [编辑： 孙鹏]
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