本报讯(记者 廖颖谊 实习生 李贤芬 通讯员 穗仁宣) 广州市政府拟全面对公交车进行LPG(液化石油气)改造，以减少汽车黑烟，但市交委、市环保局有关负责人指出，推行该计划虽能有效减少黑烟，却会造成空气中的氮氧化合物含量增加。他们呼吁政府慎重考虑该计划的施行。
昨日上午，广州市人大执法检查组对《广州市大气污染防治规定》的实施情况进行第
三天视察，检查组来到市一汽公司、中山八路公交站场视察。市一汽有关负责人介绍说，为减少尾气污染，配合广州市政府推行的LPG计划，该公司准备向银行贷款3亿元来进行LPG改造，争取今年完成536辆用柴油车的改造。
对此，现场的有关部门负责人提出了异议。市环保局有关负责人表示，市政府为了解决公交车冒黑烟问题，极力推广LPG的使用，LPG一经推广，就有可能持续使用8-10年，而2006年广州就有可能开始推广LNG(天然气)。而且，LPG会使空气中的氮氧化合物含量增加，氮氧化合物会破坏臭氧层，且很难分解，相对于含S(硫)的柴油带来的危害大得多。
市人大城建委主任赵庆华表示，从长远的利益来看，推行LPG的弊要比利要大，应该慎重考虑它的推广。2006年一旦推广LNG，那些已经改造完的LPG公交车如果要再进行LNG改造，那用在初次改造上的钱就等于白花了，LPG改造也成了无用功。（子琦／编制）
