新华网上海6月26日电（夏忠和冯亦珍）上海国际航运中心洋山港区一期工程陆域吹填工程26日完工，一大片填海生成的陆地已形成。一期东侧北围堤工程正式开工实施。

　　建于海岛的洋山港新港区，先要围筑海堤，吹填成陆，再进行地基加固，建设陆域工程。围海造地是洋山港一期工程的关键项目。科研技术人员根据现场情况，在国内首次实施了负20米以上深水实施软体排铺设施工方式，筑起1．2公里长的北围堤。

中国互联网络调查问卷 抢注旺铺得超值礼物 中国报刊广告推介年会 夏季房展6.24国贸开幕

　　耸立的北围堤，挡住海水冲刷，回淤的泥沙，又加固了围堤，北围堤采用最新技术的创新成果，为围海造地提供条件。2002年4月动工后，上海航道局在水深浪高的现场，集中国内领先、世界一流的大型耙吸挖泥船、绞吸挖泥船等进行施工，创造了日吹填量达15万立方米的最高纪录，完成了2500万立方米的吹填量，施工速度达到世界领先水平。荷兰专家对洋山港围海造地工程给予高度评价。

　　洋山深水港工程是上海近年兴建的最大基础设施项目之一。洋山港一期工程要在小洋山至镬盖塘之间建设5个集装箱泊位，港区陆域面积约1．53平方公里，可停靠第五、第六代集装箱船，同时兼顾8000个标准箱位的超大型集装箱船靠泊要求。设计年吞吐能力为220万个标准箱，实际通过能力可达300万标准箱以上。一期工程将在2005年年底完成。