北京地铁5号线开始进行地坛公园地下施工 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月27日01:34 京华时报 | |||||||||
本报讯 (记者王一波)昨天,负责地铁5号线和平里北街站至雍和宫站区段的盾构机从地下“安静”穿过地坛公园东门,进入园区地下挖掘,由于做了充分准备,在公园内2个多月的施工期中,公园内的古建筑和附近的古木将会“毫发无伤”。 记者获悉,盾构机从地下通过地坛公园东门,将向西南方前进,它会在地坛公园打通300多米长的地下通道。由于盾构机每天推进的速度约为6米左右,所以通过地坛公园的工
“地坛公园内的方泽坛是我国现存最大的‘祭地’坛,公园周边还有几十棵数百年树龄的古柏。该标段施工采用盾构技术,就是为了避免损害文物。”周秀普解释说,该标段施工使用的是目前国际最先进的土压平衡盾构机,在距离地面深达18米处进行施工,这是不会影响地面设施的最重要原因。 周秀普继续介绍说,此外,技术人员还根据地铁5号线的地质状况,对这台盾构机的刀具、出土方式进行了改进,使它除能在坚硬的卵石层里行进自如外,还会喷射泥浆和泡沫,使通道壁的泥土迅速凝固。据悉,这些泡沫能改善土壤成分,并使土体不发生变形,“这有利于保护古木的根部。” | |||||||||