新华网海口6月27日电 (记者卜云彤) 本网6月23日刊发“海南一‘特权车’闯红灯158次”一稿后，被全国几十家媒体采用，在社会上引起强烈反响。海口市交警部门目前已开始着手对这辆“特权车”的调查处理工作。

　　海口交警现已查实，这辆“特权车”车主是省建设厅下属的海南省水电工程建设总公司。27日上午，省水电工程建设总公司副总经理王运胜来到海口市交警支队，承认错误，

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表示愿意接受处罚。27日下午，省水电工程建设总公司的两名有关司机马凌强、林钦来到海口市交警支队，接受调查询问。

　　王运胜、马凌强、林钦等人说：原公司老总王亚才今年1月份已调出，琼A93396车马凌强、林钦、王亚才都开过。这辆车是2000年底买的，2001年春节前挂的车牌，马凌强不久就退休了，以后由林钦担任司机。林钦在回答交警提问时，一副含含糊糊，模棱两可的样子。截至记者发稿时，“特权车”的关键人物王亚才尚未露面。

　　交警部门介绍，根据这辆违章车的情节，按规定将可能被处罚款近2万元。

　　记者在采访中了解到，琼A93396车从挂牌以来，一直在车管所没有办理行驶证，没有档案，这是长期以来交警找不到车主的原因。另外，琼A9车牌是省直机关公务车专用的，省直机关下属公司竟然挂琼A9车牌，这是明显的超范围使用。这些说明省直机关专用车牌的使用管理上存在着混乱现象。